長崎自動車（長崎県長崎市）は１８日、名鉄バス（名古屋市）と共同運行している長崎－名古屋間の夜行高速バス路線を１１月３０日までで廃止すると発表した。利用者減少や燃料費高騰などで今後の収支改善が見込めないためとしている。
同路線は１９８９年９月に運行開始。バスの名称は「グラバー号」で、両社が１日１便ずつ運行し、１１時間４０分で両市を結ぶ。
長崎自動車によると、同路線の採算ラインの利用者数は１便当たり１７～１８人。しかし、ここ数年は格安航空会社（ＬＣＣ）の就航や新幹線の整備などで利用者が少なくなり、２０１７年の平均人員は１５・８人にまで減少した。２０１８年は１４・９人にまで落ち込む見通しとなっており、長崎自動車は「運行を維持することが困難になった」としている。
また、長崎自動車は近鉄バス（大阪府東大阪市）と共同運行している長崎－大阪・京都線からも１１月末で撤退。今後は近鉄バスの単独運行となり、長崎県内事業者が運行する夜行高速バスは姿を消すという。
