社會生活
【共同社3月19日電】東京都政府等將於5月4至6日,在銀座的汽車專用高架路“東京高速道路”(KK線)上舉辦開放步行的活動。募集人數將增至去年首次舉辦時的5倍,約為1.5萬人。活動名稱為“GINZA SKY WALK 2024”,旨在讓更多人享受平時無法進入的空間。 隨著首都高速道路的地下化,東京都正推動將KK線轉換為行人空間的計劃。舉辦活動目的是讓人們提前感受未來規劃,活動期間全長約2公里的道路將禁止車輛通行,路上將設置遊樂設備和餐車。今年還將新推出晨跑及觀賞夜晚街景的特別項目。 除特別項目外參加活動免費。報名採用抽籤制,在網站上受理報名至本月24日結束。(完)
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【共同社3月1日電】京都市交通局為應對遊客增加給居民生活造成困擾的過度旅遊(觀光公害),擬新設連接JR京都站和人氣景點的“觀光特急巴士”。據悉大量遊客乘坐便利度高的市營巴士、妨礙居民出行,交通局表示“希望通過分散路線緩解擁擠,使生活和觀光和諧共存”。預計3月內敲定路線和時刻表、6月起實施。 中央政府去年放寬了限制,以便各地易於推出連接車站和景點的急行巴士。據京都市稱,該市是全國首個出台利用修改後制度的舉措的地方政府。 造訪人口約144萬的京都市的國內外遊客在新冠疫情期間大幅下滑,但2022年超過4000萬人次,呈回覆趨勢。市內可以看到很多拉著行李箱走路的外國遊客。 乘坐市營巴士很容易前往金閣寺和二條城等各處景點,很多遊客加以利用。尤其是JR京都站,因為也是新幹線車站,從這裡前往各主要景點的巴士路線十分擁擠,有時等待好幾輛巴士都很難坐上車。 交通局為改善這種狀況,摸索推出旅遊專用路線,縮減沿途車站數,使巴士基本能直達清水寺、祇園、銀閣寺等著名景點。 計劃車票設定為大人票價500日元(約合人民幣24元)、兒童250日元,約為普通市營巴士(同一區間)的兩倍,普通巴士為大人230日元、兒童130日元。 通過使遊客經常利用的“地鐵巴士一日券”(大人票1100日元)也能用於乘車,力爭把遊客引導至觀光特急巴士,使其與普通路線分流。(完)
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【共同社2月26日電】日本關西機場公司26日公佈的1月關西機場運營概況(初值)顯示,國際線的外國旅客為1,385,691人,恢復至新冠疫情全面爆發前的2020年1月的97%。訪日遊客的需求明顯強力復甦。 包括日本人的國際線旅客數回升至84%,為1,714,822人。國際線和國內線的合計旅客數較上年同期增加59%,達到2,216,821人。其中,國內線基本持平,為501,999人。 大阪(伊丹)機場的旅客數增長4%至1,108,951人,神戶機場增長3%至260,577人。3個機場合計的國內線旅客數為2020年1月的88%。(完)
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【共同社2月21日電】日本明治安田生命保險公司21日公佈了就應屆畢業生心目中符合“理想上司”形象的名人實施的調查結果。效力於美國職棒大聯盟的大谷翔平位列男性榜單第二。首次上榜的大谷憑藉可靠的形象贏得了青睞。男女的榜首位置都已連續8年保持不變,男性為搞笑藝人內村光良,女性為日本電視台主播水卜麻美。 大谷去年為日本隊奪得世界棒球經典賽(WBC)冠軍立下汗馬功勞,並榮膺美聯最有價值球員(MVP)。球界方面率領日本隊在WBC奪冠的前主帥栗山英樹也位居第五。 男性排名第三的是演員室毅,第四是TBS主播安住紳一郎。 女性方面,演員天海祐希連續8年位居第二。第三是搞笑藝人伊藤麻子。演員新垣結衣排名第四。 此次調查於去年12月在網上實施,對象為今年春季即將走向社會的1100名學生。(完)
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【共同社2月20日電】日本經濟產業相齋藤健20日在內閣會議後的記者會上透露,設置在2025年大阪・關西世博會會場的廁所中,部分設施已以約2億日元(約合人民幣960萬元)簽約。齋藤表示,“與普通公共廁所建造費相比,不能算特別高昂。” 世博相自見英子也在當天的記者會上提及廁所。她指出由於是容納五六十個廁位的大型設施,“從規模來考慮,未必能說高昂”。 運營世博會的日本國際博覽會協會計劃在整個會場設置約40處公廁設施。據悉,其中8處由未來發展可期的年輕建築師設計,2處分別以約2億日元簽約。 齋藤稱:“聽說現階段沒有變更訂單方針的計劃。”他表示,將利用核查世博會費用的專家會議“貫徹管理監督工作”。(完)
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【共同社2月16日電】運營2025年大阪・關西世博會的日本國際博覽會協會(世博協會)16日就建設遲緩的各國自建型“A類”展館宣佈,力爭今年10月中旬完成利用大型車輛及重型機械的建築工程。以前設定的完工時期為7月。 世博協會稱,已與計劃建“A類”展館的各國及負責會場建設的建築商舉行磋商,結果判斷需要在10月中旬完成大規模建築工程,轉向內部裝修工程。據稱希望在2025年1月內結束顯示基於《建築基準法》按申請進行施工的完工檢查。 起初60個國家(56個設施)計劃建“A類”展館,而與日本建築商就工程費等談不攏的情況層出不窮。截至16日36個國家確定施工方。3個國家放棄自建,轉為世博協會代為建設的“X類”,2個國家決定轉為規模更小的“C類”。(完)
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【共同社2月14日電】日本石川縣加賀市13日宣佈,著眼於北陸新幹線“金澤―敦賀”延伸段開業預計帶來遊客增加,將從3月上旬推出普通司機用私家車有償載客的舉措。該市利用當下適用於交通不便地區的“私家車有償載客”制度。該制度有別於4月起新出台的“共享乘車”。 指導司機等運營管理由出租車公司負責,預約將使用美國網約車巨頭“優步科技”的APP。白天在新幹線停車的加賀溫泉站和市內景點間運營,出租車較少的晚間能在市內全域利用。力爭確保市內有50輛車運營。 市長宮元陸在13日的記者會上表示:“為了最大程度發揮新幹線延伸的效果,有必要確保出行交通工具。希望吸引遊客,盤活經濟,為能登半島地震災區加油鼓勁。”(完)
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【共同社2月9日電】曾擔任美國波士頓交響樂團和維也納國家歌劇院音樂總監等的世界著名指揮家、日本文化勳章獲得者小澤征爾6日因心力衰竭在東京的家中去世。享年88歲。小澤生於滿洲(現中國東北地區)。親友為其舉行了葬禮。擬日後舉行告別會。 小澤在桐朋學園向齋藤秀雄學習指揮方法,1959年獲得法國貝桑松國際指揮家比賽冠軍、嶄露頭角。他還師從卡拉揚、伯恩斯坦等著名指揮家,擔任美國舊金山交響樂團總監等,成為活躍在海外的日本人指揮家的先驅。他在1973年到2002年擔任美國波士頓交響樂團音樂總監,確立了其世界級指揮家的地位。 2002年他成為首位指揮維也納愛樂樂團新年音樂會的日本人。到2010年為止擔任維也納國家歌劇院音樂總監、維也納愛樂樂團名譽團員。 在日本國內,小澤曾擔任新日本愛樂交響樂團“桂冠名譽指揮家”、水戶室內管弦樂團的音樂顧問。他還擔任長野縣松本市的音樂節“小澤征爾松本音樂節”(舊稱:齋藤紀念音樂節松本)總監,2013年就任水戶藝術館館長。他主管在京都等地舉辦的“小澤征爾音樂塾”等,致力於指導後輩。 小澤非常勤奮,另一方面他性格直爽開朗、平易近人。 小澤2008年獲得日本文化勳章,2016年獲得美國格萊美獎。(完)
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【共同社2月9日電】世界著名指揮家、日本文化勳章獲得者小澤征爾6日因心力衰竭在東京的家中去世。享年88歲。小澤生於滿洲(現中國東北地區)。親友為其舉行了葬禮。 小澤1959年獲得法國貝桑松國際指揮家比賽冠軍。他師從伯恩斯坦等著名指揮家,成為活躍在海外的日本人指揮家的先驅。他曾擔任美國波士頓交響樂團和維也納國立歌劇院音樂總監。 在日本國內,小澤曾擔任新日本愛樂交響樂團桂冠名譽指揮家以及“小澤征爾松本音樂節”(舊稱:齋藤紀念音樂節松本)總監、水戶藝術館館長等。(完)
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【共同社2月9日電】世界著名指揮家小澤征爾6日因心力衰竭在東京的家中去世。享年88歲。小澤生於滿洲(現中國東北地區)。(完)
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