情報通信技術5g
「着信音が鳴ると、冷や汗が出る」「通話ボタンを押す前に、深呼吸が必要」「なんならいったん放置。こっち...
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ドライバーが車内にいない特定自動運行、いわゆる自動運転レベル4がことし4月に道路交通法で許可され、全...
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基本料ゼロで使いたいときにデータをトッピングできる、新発想スマホプラン povo2.0(by KDD...
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2023年11月8~11日に千葉市美浜区の幕張メッセで開かれた第8回「鉄道技術展」のコラム続報です。...
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京浜急行電鉄(京急電鉄)グループの川崎鶴見臨港バス 塩浜営業所に、埼玉工業大学の後付け自動運転AIシ...
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2019年から兵庫県 播磨科学学園都市、愛知県 日間賀島、長野県 塩尻市、栃木県 茂木町、千葉県 千...
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南海電鉄と京三製作所はこのほど、2023年8月頃から和歌山港線(2.8キロ)で自動運転走行試験を開始...
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JR東日本とプロテリアル(※)が「新型トロリ線」を共同開発。5月中旬から埼京線の一部区間へ試験導入を...
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JR西日本は2023年5月19日、ホームの安全対策の一環として「車両側面カメラを用いた画像解析装置」...
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JR西日本は呉線の広~海田市間(26.8km)へ「D-TAS」を導入します。 D-TASは「Data...
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