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Eine als Kraftfahrzeug nutzbare Arbeitsmaschine gilt bei der Ausführung fahrender Arbeiten als «in Betrieb». Mäht also ein Traktor mit entsprechendem Gerät am Straßenrand entlangfahrend eine Wiese und verursacht dabei Schäden bei Dritten, ist dessen Betrieb als Kraftfahrzeug gegeben. Das heißt: Die Versicherung des Halters muss dann für die verursachten Schäden haften. Das zeigt ein Urteil (Az.: 10 U 683/23 e) des Oberlandesgerichts (OLG) München, auf das der ADAC hinweist. Hochgewirbelte Steine sorgen für VerletzungenIm besagten Fall ging es um einen Biker, der mit seinem Motorrad auf einer L...
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Tempo runter, mehr Abstand und höchste Konzentration: Das sind erste Schritte für Autofahrer bei starkem Regen und Sturm. Die genannten Tipps gelten auch für Bikerinnen und Biker. Die sollten aber noch weitere Dinge im Blick haben. Auf nasser Fahrbahn sollte etwa ihr Fahrstil noch runder sein und sensibler mit Gasgriff und Bremse umgegangen werden. Gerade für Motorrad-Anfänger nicht einfach, weshalb der ADAC ihnen generell zu speziellen Fahrtrainings für diese Situationen rät. Aquaplaning - das Aufschwimmen der Reifen - setzt bei Motorrädern vom Grundsatz her zwar erst etwas später ein als bei...
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Geführte Motorradreisen sind nicht ohne Risiko. Ein Sturz auf Tour begründet für sich genommen deshalb noch keinen Reisemangel. Das zeigt eine Entscheidung des Oberlandesgerichts Stuttgart (Az.: 3 U 23/23). Dabei ging es um einen Mann aus Deutschland, der auf einer Motorradreise in Kroatien schwer gestürzt und Monate später an den Folgen dieses Unfalls verstorben war. Seine Krankenversicherung verklagte den Reiseveranstalter und den verantwortlichen Tourguide auf Schadenersatz der Behandlungskosten in Höhe von mehr als 110 000 Euro. Allerdings ohne Erfolg: Das Landgericht Tübingen als erste In...
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Wer neue Reifen montiert hat, sollte es mit seinem Motorrad auf den ersten 150 Kilometern behutsam angehen. Fabrikneue Pneus können auf der Lauffläche nämlich noch Trennmittel aus der Produktion haben. Diese reduzieren nach Angaben des Tüv Süd die Haftung auf der Fahrbahn. Für eine sichere Fahrt sollten, bevor es losgeht, Aufkleber und Labels auf der Lauffläche und mögliche Klebereste vollständig entfernt sein. Montagepaste und DrehmomenteNeue Reifen sollten Biker auch deshalb vorsichtig einfahren - weil beim Aufziehen verwendete Montagepaste teilweise Stunden braucht, um abzutrocknen. Wird di...
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Auf den ersten Blick sieht die Harley-Davidson «Livewire One» aus wie ein gewöhnliches Motorrad. Erst an der Ampel hört man den Unterschied zur sonst üblichen Lärm-Kulisse. Mit ihrem elektrischen Antrieb ist sie nicht nur leise unterwegs, sondern auch umweltfreundlich: Weil der Zweirad-Stromer keine Abgase ausstößt, reduziert er die lokale Belastung durch Feinstaub und Schadstoffe. In Deutschland spielt Elektromobilität in der Automobilindustrie eine wichtige Rolle, um Klimaziele zu erreichen. Doch während sich E-Autos langsam etablieren, haben die batteriebetriebenen Motorräder noch einen lan...
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Eine schlecht einsehbare Kreuzung, ein bikerfreundliches Restaurant oder ein toller Aussichtspunkt? Fällt einem Biker oder einer Bikerin so etwas unterwegs auf, lässt sich dieses Wissen mit anderen teilen. «Streckenheld» («www.streckenheld.de») heißt das Online-Tool des Instituts für Zweiradsicherheit (ifz), das Motorradreisende ebenso bei der Tourenplanung am Computer zu Hause nutzen können, wie auch unterwegs in der kostenlosen Smartphone-App auf iPhone und Android. Für diese Kategorien lassen sich Markierungen setzen und entdecken In folgenden Kategorien können auf einer Karte Markierungen ...
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Brauchen Sie einen neuen Motorradhelm? Das ist gar nicht so einfach zu sagen. Fest steht auf jeden Fall eines: Nach einem Unfall oder harten Schlägen sollte ein neuer her. Selbst dann, wenn äußerlich keine Schäden erkennbar sind, rät die Prüforganisation Dekra. Denn auch dann könne die Struktur geschädigt sein. Allerdings wird nach einiger Zeit ohnehin ein neuer fällig. Dann sollten Sie sich besser einen neuen Motorradhelm zulegenZwar werden für moderne Helme immer wieder pauschale Faustformeln für Wechselintervalle etwa nach fünf bis sieben Jahren genannt - nicht zuletzt von Herstellern. Auch...
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Leicht wedelt der Motorradfahrer durch die Kurven, blickt dabei permanent auf die Straße. Ab und zu ein kurzer Blick auf Tachometer oder Navi, dann sofort wieder auf die Straße. Doch allein in einer Sekunde rauscht die Maschine bei 100 km/h mehr als 27 Meter weiter. In denen kann viel passieren. Sicherer ist es, wenn die Piloten die Augen permanent auf der Straße lassen. Das klappt mit Head-up-Displays (HUD). Die spielen in einem kleinen Sichtfenster Informationen wie Tempo oder Navi-Pfeile ein. Was in Mittel- und Oberklasse-Autos schon fast zum Standard zählt, hat sich bei Motorrädern allerdi...
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Sicherheit geht vor - besonders auf dem Motorrad. Wenn doch etwas passiert, ist der richtige Versicherungsschutz wichtig. Doch welcher ist für wen sinnvoll? Zunächst: Um eine Versicherung kommt keine Bikerin und kein Biker herum. Die Kfz-Haftpflichtversicherung ist genauso wie etwa bei einem Auto verpflichtend. Sie regelt die von einem selbst verursachten Schaden bei Dritten. So etwa Personen-, Sach- oder Vermögensschäden, erläutert der Bund der Versicherten (BdV) und rät zu einer Deckungssumme für diese Schäden von pauschal 100 Millionen Euro. Teil- oder Vollkaskoversicherung - die Unterschie...
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Motorrad-Weltmeister Francesco Bagnaia hat die Gesamtführung im zweiten Saisonlauf nach einer Kollision mit Marc Márquez verloren. Der Ducati-Pilot stieg im portugiesischen Portimao zwar noch einmal auf seine Maschine, gab aber wenig später auf. Den Sieg sicherte sich sein Markenkollege Jorge Martín. Bagnaias Teamkollege Enea Bastianini wurde vor Neuling Pedro Acosta (GasGas) Zweiter. Der 19 Jahre alte Spanier ist der drittjüngste Pilot, der es in der Königsklasse auf das Podest schaffte. Das dritte Rennen steht am 14. April im US-amerikanischen Austin auf dem Programm.
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