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●文:ヤングマシン編集部 ●CG: SRD
4発ネイキッド復活で熱い青春が蘇る！
近年のカワサキは、カウル付きスポーツのニンジャが登場すると、それをベースにスーパーネイキッドのZが追従し、さらにレトロスポーツのRSが加わる流れが顕著だ。
そこで期待が膨らむのがニンジャZX-4Rのバリエーションだが、Z900RSやZ650RSの人気を考えると、一足飛びに「Z400RS」が登場する可能性が高い。コスト的にエンジンやシャシーを共有するならあえてパワーダウンする理由もないので、77psの最強ミドルネイキッドが爆誕する可能性も?!
そこで気になるのが発売時期で、当初は“ZX-4Rから2～3年後”と予測。ところがここに来てホンダが「完全新設計エンジンのCB400を2025年に発売」との情報アリ。となると発売日の早さもセールスに関わってくるが、その点では既にベースとなるZX-4Rが実在するカワサキに分がある。ともすれば2024年モデルで登場も有り得るかも？
ベースモデルはNinja ZX-4R
現在400ccで唯一の4気筒エンジンを搭載するZX-4Rがベースマシンになる。ラムエア加圧時の最高出力は80psで、かつてのTT-F3ワークスマシンに迫るパワーを発揮。高性能リヤサス装備のRRもラインナップする。
400は独自ネームになる可能性も
カワサキは1974年に並列2気筒の「400-RS」を発売しているので、4気筒モデルのネーミングで「Z400RS」は少々微妙……。ゼファーやFXの名が復活するか!?
カワサキ Z400RS［2025年モデル？］
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