洋上風力保守用の電動船、福建省で進水 中国船舶集団が開発

洋上風力保守用の電動船、福建省で進水 中国船舶集団が開発

2月29日、無事進水した洋上風力発電施設多機能運用保守母船「M913−1」。(小型無人機から、福州=新華社記者/林善伝)

 【新華社福州3月4日】中国が独自に設計、建造し、知的財産権を持つ純電動の洋上風力発電施設多機能運用保守母船「M913−1」が2月29日、福建省福州市馬尾区で進水した。

洋上風力保守用の電動船、福建省で進水 中国船舶集団が開発

2月29日、福建省福州市馬尾区のドックで進水に備える洋上風力発電施設多機能運用保守母船「M913−1」。(小型無人機から、福州=新華社記者/林善伝)

 中国造船大手、中国船舶集団(CSSC)が洋上発電運用保守会社の福建海電運維科技向けに設計、建造した。全長98.7メートル、型幅22.8メートル、設計排水量9497トン。航続距離は1万カイリ(1万8520キロ)以上で、すべての水域で航行できる。洋上風力発電設備向けに深海・遠海の運用保守サービスを提供するほか、海底ケーブルの敷設や保守点検機能も備えており、現時点で国内有数の先進性と総合性能の高さを誇るオール電力駆動の多機能運用保守母船となる。

洋上風力保守用の電動船、福建省で進水 中国船舶集団が開発

 2月29日、無事進水した洋上風力発電施設多機能運用保守母船「M913−1」。(小型無人機から、福州=新華社記者/林善伝)

洋上風力保守用の電動船、福建省で進水 中国船舶集団が開発

 2月29日、福建省福州市馬尾区のドックで進水に備える洋上風力発電施設多機能運用保守母船「M913−1」。(小型無人機から、福州=新華社記者/林善伝)

洋上風力保守用の電動船、福建省で進水 中国船舶集団が開発

2月29日、福建省福州市馬尾区のドックで進水に備える洋上風力発電施設多機能運用保守母船「M913−1」。(小型無人機から、福州=新華社記者/林善伝)

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