京セラ（京都市）の先進技術研究所（横浜市西区）は11日、同市北部の公道約3キロでの自動運転シャトルバスの走行実証を開始した。19日まで。
市と京セラの連携による新技術の創出を目指す取り組みで、搭載したカメラなどで公道での多様な交通環境を認識し、運転を制御するシステムの検証を行う。
使用するのは、中国の自動車メーカーBYDの小型電気自動車（EV）バスをベースに、京セラが開発した各種カメラやミリ波レーダーなどを搭載した自動運転バス「trota（トロタ）」。
走行するのは同社の中山事業所（同市緑区）と横浜事業所（同市都筑区）間の3.4キロ。午前9時半から午後5時半までの間に、30分で1往復程度の間隔で運行する。走行中は常に3～4人の乗務員が乗車し、必要に応じて手動に切り替え運行するという。
中山事業所には自動運転バスなどを走行させられるテストフィールドがあり、同社では公道を含めた自動運転バスの走行実験を行い、技術開発を進めている。
