Au lendemain de l’effondrement du pont Francis Scott Key à Baltimore, les secours, mobilisés depuis plusieurs heures, ont annoncé suspendre leurs recherches.
Six personnes portées disparues sont présumées mortes. Il s’agit d’ouvriers qui effectuaient des travaux sur l’édifice avant la catastrophe. Mais à ce stade, les chances de les retrouver vivants sont quasi-nulles.
"Compte tenu de la durée des recherches, des efforts considérables que nous avons déployés, de la température de l'eau, nous ne pensons pas, à ce stade, que nous allons trouver un seul de ces individus encore en vie", explique le contre-amiral Shannon Gilreath, commandant du cinquième district des garde-côtes.
Après cette catastrophe, le trafic maritime a été interrompu jusqu’à nouvel ordre, dans le port de Baltimore, considéré comme l’un des ports les plus importants des Etats-Unis. Certains habitants redoutent les répercussions économiques.
"Le périphérique sera fermé pendant quatre ans. Mais la principale chose à faire maintenant est d'ouvrir ce canal de navigation, sinon cela va pénaliser Baltimore, les compagnies de croisière, l'équipement lourd de Caterpillar, Mercedes-Benz, notre exportation de charbon pour tout le monde. Le port de Baltimore est notre plus grosse source de revenus dans tout l'État. Et maintenant, notre gagne-pain est fermé", explique Joe Diesel, un habitant de Baltimore.
Selon le secrétaire d’état aux Transports, Pete Buttigieg, il est encore trop tôt pour estimer le temps qu’il faudra pour retirer les débris du pont et ainsi dégager la voie vers le port. Il a cependant prévenu qu’il y aurait un impact majeur et prolongé sur les chaînes d’approvisionnement.
