Les routes de France en mauvais état sont en constante augmentation
Marquage au sol effacé, nombreux nids-de-poule (un terrible danger pour les motards et cyclistes), ornières, en quelques années, les routes françaises pourtant jusqu’ici réputées dans le monde pour leur qualité sont pointées du doigt, comme le montre la récente actualité avec des fissures sur l’autoroute A13 à Saint-Cloud, avec une portion de l’A13 désormais fermée à la circulation.
Marquage invisible, ornières ou encore nids-de-poule représentent un vrai danger
Président de l’Essonne et membre de l’Assemblée des départements, François Durovray assure que la France est passée de la 1ère à la 18eplace du classement mondial sur l’état des routes et cela en seulement quelques années.
Nous étions à la première place, mais en quelques années nous sommes descendus à la 18ème
Sur RMC, François Durovray a donné son avis sur nos infrastructures routières : “Nous avons un réseau routier remarquable d’un million de kilomètres qui était reconnu pour sa qualité, on était sur la première place, mais en quelques années nous sommes descendus à la 18ème place. Aujourd’hui, près de 20% des routes nationales et 10% des routes départementales en “mauvais état“, affirme-t-il.
Un “sous-investissement” entre 2007 et 2017 concernant l’entretien des routes françaises
Dans l’ensemble, nos autoroutes sont en meilleur état que le reste du réseau. D’après un audit réalisé et publié en 2018 par le ministère de la Transition écologique et solidaire, il y a eu un “sous-investissement” entre 2007 et 2017 concernant l’entretien des routes françaises.
Dans 30% des accidents mortels, le facteur infrastructure apparaît comme un des facteurs principal
Près d’un tiers des accidents de la route sont dus à un mauvais entretien de la chaussée. Dans 30% des accidents mortels, le facteur infrastructure apparaît comme un des facteurs mis en cause, précise Alexandra Legendre, porte-parole de l’association de la Ligue de défense des conducteurs. En 2024, il y a 1,1 million de kilomètres de routes en France, dont plus de 700 000 dépendent des municipalités, 380 000 des départements et 12 000 de l’État.
