4月30日、北京国際モーターショーで展示された空飛ぶクルマ。（北京＝新華社記者/張晨霖）
【新華社北京5月2日】世界最大級の自動車展示会「北京国際モーターショー」が4月29日、中国北京市で一般公開を始めた。世界初公開車117台、新エネルギー車（NEV）278車種のほか、世界13カ国・地域の部品メーカーやテクノロジー企業約500社の革新的な成果を展示、多くの自動車ファンを引き付けた。インテリジェント・コネクテッド・ビークル（ICV）は機械や電子、コンピューティング、センサー、エネルギー貯蔵など多岐にわたる技術を集結させた「大型端末」で、自動車産業の転換・アップグレードの主流となっている。
4月30日、中国自動車大手、北京汽車集団のブースの「魔核（マジックコア）」電動超大型オフロードの車台を見る来場者。（北京＝新華社記者/張晨霖）
4月30日、中国の自動車大手、浙江吉利控股集団のブースに置かれた人工知能（AI）デジタルシャシーを見学する来場者。（北京＝新華社記者/張晨霖）
4月30日、中国の新興電気自動車（EV）メーカー、上海蔚来汽車（NIO）のブースで電池交換ステーションのデモンストレーションを見る来場者。（北京＝新華社記者/張晨霖）
4月30日、中国自動車メーカーの開沃新能源汽車集団傘下の新エネルギー車（NEV）ブランド「創維汽車（スカイワース・オート）のブースを見る来場者。（北京＝新華社記者/張晨霖）
4月30日、中国の自動車大手、浙江吉利控股集団と傘下のボルボ・カー（スウェーデン）の合弁ブランド「領克（Lynk＆Co）」のブースにある新エネルギー車（NEV）を見る子ども。（北京＝新華社記者/張晨霖）
4月30日、中国の車載電池大手、寧徳時代新能源科技（CATL）のブースを見学する来場者。（北京＝新華社記者/張晨霖）
4月30日、中国の通信機器大手、華為技術（ファーウェイ）のブースでスマート充電ネットワークを見る来場者。（北京＝新華社記者/張晨霖）
4月30日、中国の自動車大手、上海汽車集団が電子商取引（EC）大手アリババグループなどと共同で設立した電気自動車（EV）メーカー、智己汽車科技（IM Motors）のブースで新エネルギー車（NEV）を見る来場者。（北京＝新華社記者/張晨霖）
4月28日、北京国際モーターショーで、中国のスマートフォン大手、小米集団（シャオミ）が発表した電気自動車（EV）「SU7」のスマートデバイスを体験する来場者。（北京＝新華社記者/彭子洋）
4月28日、新エネ車の車内でアニメを見る子ども。（北京＝新華社記者/彭子洋）
4月28日、中国のスマートフォン大手、小米集団（シャオミ）が発表した電気自動車（EV）「SU7」の車内で人工知能（AI）アプリを体験する来場者。（北京＝新華社記者/彭子洋）
4月25日、ドイツの自動車部品大手ボッシュグループのブースに展示された新エネ車のスマートモビリティーソリューション関連製品。（北京＝新華社記者/鞠煥宗）
4月25日、中国の通信機器大手、華為技術（ファーウェイ）の自動運転ソフト乾崑（Qiankun）を搭載した新エネ車を見る来場者。（北京＝新華社記者/鞠煥宗）
4月25日、中国の新興電気自動車（EV）メーカー、上海蔚来汽車（NIO）のブースで電池交換ステーションのデモンストレーションを見る来場者。（北京＝新華社記者/鞠煥宗）
4月25日、ドイツの自動車部品大手ボッシュグループのブースに展示された新エネ車のスマートモビリティーソリューション関連製品。（北京＝新華社記者/鞠煥宗）
4月25日、華為技術（ファーウェイ）と賽力斯集団（セレス・グループ）が共同運営するEVブランド「AITO（問界）」が公開した新モデル「AITO M9」。（北京＝新華社記者/鞠煥宗）
