角目・丸目、どっちもかっこいい！

2024年4月18日、トヨタは「ランドクルーザー250シリーズ」を新たにラインアップ。また、8000台の限定特別仕様車 ZX“First Edition”と特別仕様車VX“First Edition”を設定しています。

新しい250シリーズはランドクルーザープラドの後継モデルです。先に発売された70シリーズ、300シリーズに並ぶランクルの中核モデルとなります。

先代モデルとなるランドクルーザープラドはライトデューティーモデルとして高級・豪華路線にシフトしてきました。

しかし開発コンセプトを「The Land Cruiser ： 質実剛健を追求し、お客様の生活と実用を支え、お客様に信頼されるクルマ」と定め、“原点回帰”をキーワードに本来の姿である悪路走破性や扱いやすさで人々の生活を支える役割と使命を担うモデルに進化しています。

今回はランクル250正式発売開始に伴って明らかになったグレードと価格、そして特別仕様車について重点的にまとめてみました。

写真もたっぷり掲載していますのでぜひ最後までご覧ください。

※編集部注：外部配信先では図表などの画像を全部閲覧できない場合があります。その際はLIMO内でご確認ください。

【ランクル250】伝統とモダンを統合させた内外装デザイン

トヨタのランクル新型250シリーズは、伝統とモダンを融合しながら、過酷な使用用途にも耐えられる信頼性と、永く愛せる飽きのこないシンプルさ、そしてプロが使う洗練された機能美をキーワードに外装・内装がデザインされています。

悪路での機能性を具現化したエクステリア

サイドビューは、オフロードでも路面を見下ろしやすく一段低くクランクさせた水平基調のベルトラインや、サイドドアパネル下部やフロントおよびリヤのバンパー下部が岩などとの干渉を避けるため削り取られたデザインになっています。

フロントビューでは、オフロード走行時の破損リスクを考慮して高く中央に寄せたランプ配置や破損しやすいコーナー部のみ交換可能な分割式バンパーなど、歴代ランドクルーザーがこだわってきた機能美を追求し引き締まった印象を強調しています。

ボディカラーでは、アバンギャルドブロンズメタリック、スモーキーブルーなどのモノトーンカラー5色と、ライトグレーのルーフ色と新規開発色、サンドを組み合わせたツートーンカラー含む全6色が設定されています。

高い機能性と安心感をもたらすインテリア

インテリアでは、悪路でもクルマの姿勢を捉えやすい水平基調のインストルメントパネルや、高さを抑えた造形、そして低く設計されたカウルとインストルメントパネルによる良好な前方視界が安全・安心感を与えています。

そして、スイッチ類の集中配置を実現し、形状と操作方法を機能ごとに区別するなどオフロードなど過酷な環境においても、より運転に集中しやすいレイアウトを創出しています。

【ランクル250】2タイプのパワートレーン

ランクル新型250シリーズには、2.8L直噴ターボディーゼルエンジン＋Direct Shift-8ATと、2.7Lガソリンエンジン＋6 Super ECTと、2タイプのパワートレーンを設定しました。

2.8L直噴ターボディーゼルエンジン＋Direct Shift-8AT

オフロード／オンロードでの扱いやすさを追求した「2.8L直噴ターボディーゼルエンジン」と「Direct Shift-8AT」。

この2つの組み合わせにより、最大トルク500N･m（51kgf･m）をエンジン回転数1600～2800r.p.mという低回転で発生させ、トルクフルな走行とクルマを操る楽しさを実現すると同時に、WLTCモード走行燃費は11.0km/Lを達成しています。

2.7Lガソリンエンジン＋6 Super ECT

「2.7Lガソリンエンジン」は、最高出力120kW（163PS）、最大トルク246N･m（25.1kgf･m）を発揮する自然吸気エンジンと6Super ECTを組み合わせることで、スムーズな加速と発進～低速走行シーンでのスムーズさで高い車速コントロール性を追求。

WLTCモード走行燃費は7.5km/Lを達成しました。

次章では販売台数限定8000台となる特別仕様車 ZX“First Edition”と VX“First Edition”をご紹介していきます。

【ランクル250】2つの特別仕様車 ZX“First Edition” VX“First Edition”

今回の特別仕様車である ZX“First Edition”と VX“First Edition”は、“原点回帰”をキーワードとした250シリーズの誕生を記念し発売するものであり、販売台数は両車合わせて限定8000台となっています。

特別仕様車 ZX“First Edition”

ZX“First Edition”は、2.8Lディーゼルエンジン搭載グレードのZXをベースに、原点回帰をより強調する丸目型Bi-Beam LEDヘッドランプやマットブラック塗装のアルミホイール／18インチオフロードタイヤなどを特別装備。

ZX“First Edition”の主な特別装備

特別仕様車 VX“First Edition”

VX“First Edition”は、2.8Lディーゼルエンジン、2.7Lガソリンエンジンを搭載する2タイプのVXグレードをベースに、専用外板色サンドや内装色ダークチェスナットを特別採用。

また、先進機能を付与したトヨタセーフティセンス、トヨタチームメイトを設定し安全・安心装備をさらに充実させています。

加えて、本革シート表皮や合成皮革巻きドアトリムオーナメント、インストルメントパネル加飾を特別仕様車共通アイテムとしてしつらえ、特別感を強調しています。

VX“First Edition”の主な特別装備

【ランクル250】グレードと価格

ランドクルーザー250のグレードと価格は以下のとおりです。

【250 ZX】7人

【250 VX】7人

【250 GX】5人

【250 ZX“First Edition”】7人

【250 VX“First Edition”】7人

最新の安全・安心装備

ランクル250シリーズには「プリクラッシュセーフティ」や「プロアクティブドライビングアシスト」といった機能を向上させた、最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を全車に採用しています。

また、高度運転支援技術トヨタチームメイトの機能「アドバンストドライブ（渋滞時支援）」を設定。

さらに、ドライブレコーダーでは映像データはスマートフォンやUSBメモリに転送し持ち運びも可能となっています。

まとめにかえて

これでランドクルーザー3つのシリーズが揃ったことになります。

価格帯は70シリーズが480万円、250シリーズが520万円から785万円、そして300シリーズが510万円から800万円となっています。

それぞれに特長がありますが、価格帯が重なることもあり選択に迷うことになりそうですね

参考資料