北京国際モーターショーで、華為技術と賽力斯集団が共同運営するEVブランド「AITO（問界）」が公開した新モデル「AITO M9」。（4月25日撮影、北京＝新華社記者/鞠煥宗）
【新華社北京5月8日】中国の新興自動車メーカー各社が発表した2024年4月の納車実績は、見どころが多かった。
中国通信機器大手の華為技術（ファーウェイ）は自動車メーカー各社と新エネルギー車（NEV）を共同開発しており、賽力斯集団と立ち上げた高級新エネ車ブランド「AITO（問界）」は、フルサイズのフラッグシップSUV（スポーツタイプ多目的車）「問界M9」の4月の納車台数が1万3391台だった。SUV「問界M7」の新型モデルは、発売を開始した23年9月12日から約半年で受注台数が18万台となり、4月30日までの累計納車台数は13万3808台になった。奇瑞汽車と立ち上げた新エネ車ブランド「智界汽車（Luxeed）」は、第1弾モデルのセダン「智界S7」の4月の納車台数が4546台となった。
中国のスマートフォン大手、小米集団（シャオミ）傘下の電気自動車（EV）メーカー、小米汽車は4月の納車台数が7058台だった。
理想汽車の4月の納車台数は前年同月比0.4％増の2万5787台となり、19年11月の量産開始以降の累計納車台数は73万9551台だった。
上海蔚来汽車（NIO）は2.3倍の1万5620台、年初以降の累計は前年同期比21.2％増の4万5673台となった。
浙江吉利控股集団傘下で、電気自動車（EV）ブランド「極氪（ZEEKR）」を展開する極氪智能科技控股は99.0％増（前月比24.0％増）の1万6089台と、過去最高を更新した。
EVブランド「零跑汽車（Leap Motor）」を展開する浙江零跑科技は72.0％増の1万5005台だった。
小鵬汽車は33.0％増（同4.0％増）の9393台、年初以降の累計は23.0％増の3万1214台となった。
新エネ車ブランド「哪吒汽車（Neta）」を展開する合衆新能源汽車は18.6％減（同7.8％増）の9017台だった。
