Ｆ１レッドブルの空力部門リーダーとしてらつ腕を振るったマイケル・ブロードハースト氏が７月にアルピーヌへ入団することが決まり、波紋が広がっている。
ブロードハースト氏は、レッドブルの空力部門を統率して常勝軍団をけん引。約５か月前に退団した。その後は休暇に入っていたが、ライバルチームのアルピーヌで早くもＦ１の現場に復帰することが決まった。
レッドブルでは〝天才マシンデザイナー〟のエイドリアン・ニューウェイ氏が２０２５年第１四半期での退団を発表したばかりで、幹部の退団が相次ぐとの懸念が高まっている。今回はすでに退団が決まっていたケースではあるが、〝空力の魔術師〟として実質的にレッドブルの技術部門の大黒柱だったブロードハースト氏が電撃移籍となれば、アルピーヌの戦力アップは必至。そのためＦ１界では激震が走っている。
オーストラリアメディア「ディスイズフォーミュラ１」は「かつて圧倒的な強さを誇ったレッドブル・レーシングは、中堅チームへの転落を示唆する課題に直面している。空力リーダーのマイケル・ブロードハーストや、伝説のデザイナー、エイドリアン・ニューウェイなど、最近の退団劇により、チーム内の安定性に懸念が生じている。クリスチャン・ホーナー代表はこれらの退団の影響を軽視しているが、主要人物の喪失はチームのパフォーマンスに支障をきたす可能性がある」と王者の今後を不安視した。
海外ファンの間でもこの件は話題になっており、ＳＮＳ上では「彼は複数のＦ１チームで十数年の経験を持っている」「マイケルは素晴らしいエンジニアで、とても素敵でクールだ」「レッドブルの崩壊」「何かがおかしいよ、この頃のレッドブル」と懸念の声が続出している。
常勝軍団の幹部が各チームへと分散し、２０２６年の規則改定へ向けてＦ１戦国絵巻が展開されそうだ。
