F1の開発はとどまるところをしらず、毎グランプリ、新しいパーツが導入されている。F1iのテクニカルエキスパート、ニコラス・カーペンティアーズが週末に見つけた注目のアイテムを紹介、分析する。
■ルノー、フェラーリ&メルセデス風の冷却用えらを投入
メキシコGPからルノーがRS17に採用したコクピット両脇の冷却用えらは、フェラーリとメルセデスのそれにかなり似通った形状である。
F1の開発はとどまるところをしらず、毎グランプリ、新しいパーツが導入されている。F1iのテクニカルエキスパート、ニコラス・カーペンティアーズが週末に見つけた注目のアイテムを紹介、分析する。
メキシコGPからルノーがRS17に採用したコクピット両脇の冷却用えらは、フェラーリとメルセデスのそれにかなり似通った形状である。
© 株式会社三栄
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