住友ゴムは、独自の新材料開発技術｢ADVANCED 4D NANO DESIGN｣をトラック･バス用タイヤで初めて採用したことで、従来品からライフ性能を20%以上伸ばし、耐偏摩耗性能も向上させたトラック･バス用オールシーズンタイヤDUNLOP｢SP680｣を2018年2月から順次発売する。発売サイズは17.5インチから22.5インチの18サイズ展開で、価格はオープン価格。
SP680は、ユーザーからのニーズの高いロングライフと省メンテナンスを目的に開発された、トラック･バス用ロングライフオールシーズンタイヤ。
専用トレッドパターン｢ロック･ブロック｣、ウエット性能とブロック剛性を高次元でバランスさせる｢Wavy Lineサイプ(波形サイプ)｣の採用により、走行時のパターン変形を抑制している。
また、｢SCT III:スクウェア･コンタクト･テクノロジー･スリー｣により耐偏摩耗性能を向上、さらに当社独自の新材料開発技術｢ADVANCED 4D NANO DESIGN｣により、ナノからミクロンレベルまで、ゴムの内部構造を連続的かつ鮮明に解析し、シミュレーションすることを可能とする技術により開発した、｢S.A.微粒子カーボンIV」によりライフ性能を当社従来品より20%以上向上している。
■特長
(1)トレッドパターン
ブロック剛性アップの技術をさらに進化させ、走行時のパターンの変形を抑制する、｢ロック･ブロック｣を採用している。
また、ランド比を7%増加させることで、ライフ性能と耐偏摩耗性能を向上している。
(2) Wavy Lineサイプ
ブロックの中心を横切るWavy Lineサイプ(波形サイプ)により、ウエット性能とブロック剛性を高次元でバランスさせた。
(3)SCT III(スクウェア･コンタクト･テクノロジー･スリー)
ショルダー部の接地圧を均一にコントロールする技術｢スクウェア･コンタクト･テクノロジー｣をさらに進化させ、ショルダーエッジ部にあった接地圧を均一化することで、耐偏摩耗性能を向上している。
(4)S.A.微粒子カーボンIV
カーボンとポリマーの絡み合いを強固にすることで、耐摩耗性を向上する｢S.A.微粒子カーボンIVを採用した。
