原油高に伴い、長崎県内でもガソリン価格が約２年にわたり上昇傾向が続き、石油製品の価格が高騰している。家庭や農水産業にとって厳しい冬となっている。
経済産業省資源エネルギー庁によると、県内のレギュラーガソリン１リットル当たり平均小売価格は、２０１６年３月の１２０円５０銭から上昇傾向に歯止めがかからず、今月５日時点で１５２円４０銭（全国平均１４４円９０銭）となった。
本県は離島が多く物流コストがかかるため全国平均より高く、離島はさらに県平均より１０～２０円程度高い。県石油協同組合の１月中～下旬の調査では対馬市で１７７円の店舗もあった。
「休日は車で遠出せず家で過ごすことが増えた」。７日、長崎市のガソリンスタンドで給油した諫早市飯盛町の造園工、福島信行さん（４６）は話した。普段からできるだけ安いスタンドを探しているという。
キングタクシー（長崎市）は燃料が液化石油ガス（ＬＰＧ）とガソリンの車を各二十数台ずつ保有しているが、現在はガソリン車の使用を極力抑え、経費削減を図っているという。
漁船やハウス栽培暖房などに使われる重油の価格も上昇している。対馬市によると、イカ釣り漁などに使う重油の島内価格は昨年冬が１リットル７０円台だったが、この冬は８０円を超えた。
同市豊玉町のイカ釣り漁船船長、築城哲則さん（６７）は「集魚灯を使うので燃油代だけで１晩８万円を超えることがあり、採算がとれない」と嘆く。スルメイカの不漁と重油高で１月から休漁を増やしたという。
諫早市森山町でイチゴをハウス栽培している川口誠さん（６５）も「この冬は寒い日が多く、暖房機の稼働時間も増えた。経費はかかるが、価格転嫁もできない。寒さが和らぐのを祈るしかない」と語った。
