長崎県議会の八江利春議長は１６日、佐賀県庁で副島良彦副知事と面会し、九州新幹線長崎ルートを中心に意見交換。八江議長は全線フル規格化した場合の佐賀の財政負担増を「引き下げるのがわれわれにも課せられた任務」として問題解決に向けた対話を求めた。副島副知事は対話に理解を示しながらも「国の対応を与党での議論を踏まえ注視したい」と慎重な姿勢を見せた。
同ルートは導入予定だったフリーゲージトレイン（ＦＧＴ、軌間可変電車）開発が難航。与党検討委員会は▽ＦＧＴ▽全線フル▽ミニ新幹線－の整備費や収支採算性などの比較検討を求めており、国土交通省が今月末までにまとめる予定。
副島副知事は「（２０２２年度の暫定開業などを盛り込んだ）６者合意をまずは順守したい」とし、本格開業の整備方式について「（国などによる）案の検討段階では注視し、佐賀県として主張することになると思う」とした。一方、暫定開業については「効果が佐賀県全域に及ぶよう取り組みたい。その辺りは（長崎県と）連携できれば」と述べた。
