京都と松江を福知山線を経由して結んだ準急「白兎」が登場したのは1956年。
その62年後のことし9月29・30日に、客車列車による急行「白兎」が走る。使用車両は12系5両。
往路は9月29日、大阪8:23発→鳥取15:58着。復路は9月30日、鳥取11:43発→大阪21:16着。
主催は日本旅行。詳細については今後公開される予定。
急行「白兎」の運行は、鳥取県、島根県、JRグループ6社による山陰デスティネーションキャンペーンの一環。
(写真は関東の12系客車)
京都と松江を福知山線を経由して結んだ準急「白兎」が登場したのは1956年。
その62年後のことし9月29・30日に、客車列車による急行「白兎」が走る。使用車両は12系5両。
往路は9月29日、大阪8:23発→鳥取15:58着。復路は9月30日、鳥取11:43発→大阪21:16着。
主催は日本旅行。詳細については今後公開される予定。
急行「白兎」の運行は、鳥取県、島根県、JRグループ6社による山陰デスティネーションキャンペーンの一環。
(写真は関東の12系客車)
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