MotoGP:ブルノテストでヤマハが新型エアロを投入。ベストラップはホンダのマルケス

 チェコGP決勝の翌日、MotoGP各チームはブルノに延滞し、オフィシャルテストを行なった。

 テストにはチェコGP決勝で多重クラッシュに巻き込まれて転倒、肩を痛めたマーベリック・ビニャーレス(ヤマハ)、チェコGP決勝朝のウォームアップセッションで転倒し、左鎖骨を骨折したポル・エスパルガロ(KTM)、アビンティア・レーシングのティト・ラバット(ドゥカティ)とチャビエル・シメオン(ドゥカティ)、アンヘル・ニエト・チームのアルバロ・バウティスタ(ドゥカティ)とカレル・アブラハム(ドゥカティ)を除くレギュラーライダーが参加。

 スズキのテストライダー、シルバン・ギュントーリ(スズキ)と、チェコGPにワイルドカード参戦したものの、スタート直後に転倒し、右肩を負傷を負傷したステファン・ブラドル(ホンダ)の代役を務めた青山博一(ホンダ)を加えた計20名のライダーが参加して実施された。

 セッション序盤をリードしたのはホルヘ・ロレンソ(ドゥカティ)。ロレンソは3周目に1分55秒609を記録してトップに立つ。午後0時すぎにアンドレア・ドヴィツィオーゾ(ドゥカティ)が1分55秒517を記録してトップに浮上。ランチブレイクを挟んで、午後3時すぎにマルク・マルケス(ホンダ)が1分55秒415を記録してトップに立ち、午後4時30分前に1分55秒399を記録したダニ・ペドロサ(ホンダ)がファステストを更新する。しかし、残り40分となった17時20分すぎにマルケスが1分55秒209を記録してトップでテストを終えた。

テストマシンを駆るマルク・マルケス

 マルケスはミシュランのタイヤテストに取り組みながら、14回のコースインで77周を周回、67周目にベストラップを記録、トップでテストを終えた。

 残り20分を切ったところでヨハン・ザルコ(ヤマハ)が1分55秒342の自己ベストを記録して2番手に浮上。ザルコは11回のコースインでトータル71周を周回した。ペドロサは11回のコースインで52周を周回、46周目に記録した1分55秒399で3番手でテストを終了。

 ドヴィツィオーゾは40周を周回、21周目に記録した1分55秒517で4番手、ロレンソは3周目に出したタイムがベストとなり、45周を回って5番手でテストを終了した。6番手に1分55秒771でカル・クラッチロー(ホンダ)、バレンティーノ・ロッシ(ヤマハ)は1分55秒918がベストラップで7番手。8番手に1分55秒939でダニロ・ペトルッチ(ドゥカティ)、9番手に1分55秒986でアレックス・リンス(スズキ)、10番手に1分56秒032でハフィス・シャーリン(ヤマハ)の順で続いた。

新型の前後フェンダーとフェアリングをテストするロッシ

 アンドレア・イアンノーネ(スズキ)が1分56秒111で11番手に、アレイシ・エスパルガロ(アプリリア)が1分56秒366で12番手に、ブラッドリー・スミス(KTM)が1分56秒566で13番手に、中上貴晶(ホンダ)は2回のコースイン、18周に止まり、4周目に記録した1分56秒622で14番手。

ブルノテストで走る中上貴晶

 以下、フランコ・モルビデリ(ホンダ)が1分56秒697で15番手、スコット・レディング(アプリリア)が1分56秒855で16番手、ジャック・ミラー(ドゥカティ)が1分56秒885で17番手、トーマス・ルティ(ホンダ)が1分57秒034で18番手の順。

 テストライダーではシルバン・ギュントーリ(スズキ)が1分57秒843で19番手、青山は1分59秒334で20番手でテストを終えた。テストを終えた各チームは、2戦連続で今週末にオーストリアのレッドブルリンクで開催されるオーストリアGPに向けて移動する。

ブルノテストを走るシルバン・ギュントーリ

 以下、MotoGPブルノオフィシャルテストのタイム結果。

■MotoGPブルノオフィシャルテストのタイム結果

Pos. Rider Fastest lap Gap Laps

1 マルク・マルケス(ホンダ) 1’55.209

67/77

2 ヨハン・ザルコ(ヤマハ) 1’55.342 +0.133 69/71

3 ダニ・ペドロサ(ホンダ) 1’55.399 +0.190 46/52

4 アンドレア・ドヴィツィオーゾ(ドゥカティ) 1’55.517 +0.308 21/40

5 ホルヘ・ロレンソ(ドゥカティ) 1’55.609 +0.400 3/45

6 カル・クラッチロー(ホンダ) 1’55.771 +0.562 20/43

7 バレンティーノ・ロッシ(ヤマハ) 1’55.918 +0.709 26/51

8 ダニロ・ペトルッチ(ドゥカティ) 1’55.939 +0.730 17/34

9 アレックス・リンス(スズキ) 1’55.986 +0.777 41/62

10 ハフィス・シャーリン(ヤマハ) 1’56.032 +0.823 58/65

11 アンドレア・イアンノーネ(スズキ) 1’56.111 +0.902 6/26

12 アレイシ・エスパルガロ(アプリリア) 1’56.366 +1.157 10/26

13 ブラッドリー・スミス(KTM) 1’56.566 +1.357 26/68

14 中上貴晶(ホンダ) 1’56.622 +1.413 4/18

15 フランコ・モルビデリ(ホンダ) 1’56.697 +1.488 19/30

16 スコット・レディング(アプリリア) 1’56.855 +1.646 41/50

17 ジャック・ミラー(ドゥカティ) 1’56.885 +1.676 3/13

18 トーマス・ルティ(ホンダ) 1’57.034 +1.825 36/37

19 シルバン・ギュントーリ(スズキ) 1’57.843 +2.634 15/37

20 青山博一(ホンダ) 1’59.334 +4.125 36/43

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