対馬市では今年、もっとも近い九州本土、福岡市と結ぶ海路・空路をめぐる交通問題で動きがあった。
海路では、韓国・釜山－博多を結ぶＪＲ九州高速船のジェットフォイル「ビートル」のうち、対馬経由便に国内線客も乗る「混乗便」が７月２３日から実現。フェリーで約６時間かかっていた比田勝（対馬市上対馬町）－博多間は、約２時間に短縮され、対馬北部地域の生活環境が改善された。
一方で、１１月末までの混乗便の搭乗率は比田勝発の便が５５・２％（全２６席で平均１４・４人）、博多発が３９・５％（同１０・３人）で低調。対馬市は「航路維持には６割以上の搭乗が必要」としており、島民の積極的な利用と併せ、混乗便を使った福岡から対馬への観光誘客が急務だ。
空路では、全日空が福岡－対馬間で約２０年間運航してきたジェット機「ボーイング７３７－５００」（１２６席）が１０月２７日、老朽化に伴い退役。全便がプロペラ機（７４席）となり、輸送人員や貨物容量が減った。対馬市は後継機でのジェット再就航を目指しているが、そのためには対馬空港滑走路の延伸が必要。国、県への粘り強い要望が求められる。
■主なニュース
▼釜山－比田勝間の高速船定期航路に韓国の船会社が新規参入▼市内の全小中学校と市議会にタブレット端末を導入▼対州そばが農林水産省の「地理的表示（ＧＩ）保護制度」に登録▼米軍の大型ヘリが対馬空港に緊急着陸▼国民保護訓練を県市が実施▼対馬の船会社が釜山－厳原間の大型カーフェリー不定期運航を開始▼ＩＴ人材養成スクール「デジタルハリウッドＳＴＵＤＩＯ対馬」が開校
