マーケティングリサーチの富士経済は、電動車両（ｘＥＶ）の主要２０カ国の市場を調査し、「ｘＥＶ国別中長期市場予測１８―１９」としてまとめた。それによると、２０３５年のｘＥＶ世界市場は、１７年比１４・３倍の６３４１万台に増加すると予測。主要市場では中国が同比２４・６倍の２０４５万台、米州が同比２６・５％増の１８０４万台、欧州が同比１７倍の１５４５万台に拡大するとみている。
調査対象は、電気自動車（ＥＶ）、プラグインハイブリッド自動車（ＰＨＶ）、ハイブリッド車（ＨＶ）、マイルドＨＶ、燃料電池車（ＦＣＶ）。中国は政府の積極的な普及政策もあり、１７年の市場はＥＶ４７万台、ＨＶ１８万台、ＰＨＶ１１万台となっており、今後もＥＶが市場をけん引するとみられている。
中央政府の補助金対象が１９年から厳しくなり、２０年には補助金支給が終了する予定だが、地方政府や自動車メーカーの負担に移行して実施が予想されるとともに、ナンバープレート規制が多くの都市に波及することで新エネルギー車の生産・販売台数目標の達成が期待されるとしている。中国の３５年の市場はＥＶが８８０万台、ＰＨＶが４６７万台と予測した。
一方、欧州は多くの国でＨＶが中心だが、市場は小規模ながらノルウェーやオランダでＥＶの比率が高い。ドイツやフランスは１７年時点ではＨＶの比率が高いが、今後はＥＶの普及が進むとともに、マイルドＨＶ（４８Ｖ）の伸びも予想されている。米州は、米国でカリフォルニア州のＺＥＶ規制など政府・地方自治体の内燃車規制などを要因に、ＨＶを中心にｘＥＶ市場が拡大を続けている。自動車メーカーは米州をｘＥＶの最重要市場の一つと捉えているため、ＥＶやＰＨＶのラインナップが拡充しており、それらを中心に市場拡大が進むとみている。
