山陽線・東海道線（JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線）で来春から走り出す新快速「Aシート」編成。
着席料金500円を払えば、233系12両編成9号車のAシート車両に並ばず待たず乗れる。
Aシート車ってどんなメリットあるの？ っていうとこんな感じ。
◆リクライニング機能、テーブルつき座席
◆全席コンセント（JR西日本在来線普通車初）
◆無料 Wi-Fi サービス
◆内装の工夫による、落ち着きのある空間
でこれ、233系Aシート車両を2両つくって、Aシート車両組入編成を2本つくるっていう話。
平日は網干7:22発 野洲9:49着、野洲10:59発 姫路13:02着、姫路18:10発 野洲20:16着、野洲20:59発 網干23:16着という2往復運転。
気になるのは、この時間帯以外はどう走るの？ ってこと。
このAシート編成、この時間帯以外は運用を外れて車庫で休んでるんだって。
だから、2本のうち1本は予備？ または1往復を1本が、次の2往復目を別の1本が担うなんて動きもあるかも。
