第41回大会となる2019年のダカールラリーは1月7日、ペルーの首都リマからピスコへ向かうステージ距離84km（総走行距離331km）のステージ1が行われ、ナッサー・アル-アティヤ（トヨタ・ハイラックス）が総合首位につけた。
2015年と2011年のダカールを制しているアル-アティアは、2018年大会覇者のカルロス・サインツ（ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・バギー）と僅差のトップ争いを演じると、フィニッシュ直前で交わすことに成功。
最終的に1分59秒のリードを築いてステージを制覇し、自身通算32度目のステージ優勝を飾るとともに、1分59秒のリードを築いて初日総合トップにつけた。
「今日の走行距離はかなり短いものだったけど、かなり難易度の高いステージだった」とアル-アティヤ。
「（ステージ）最後の10kmではカルロス（サインツ）を捕らえようと必死だったよ。最後まで彼についていって、フィニッシュライン直前でうまく交わすことができた。僕たちにとって今日はいい1日だったけど、明日はどうなるかわからない」
「マシンの感触は素晴らしかったし、BFグッドリッチタイヤのパフォーマンスもよかった。今日の結果には満足しているし、明日以降も楽しみだよ」
総合2番手はサインツ、総合3番手にはヤコブ・プシュゴイスキー（ミニ・オール4レーシング）が続いている。プライベーターとしてダカールに臨んでいるセバスチャン・ローブ（プジョー3008DKR）はトップと6分7秒差の総合13番手でステージ1を終えている。
そのほか、総合6番手はアル-アティヤのチームメイトであるジニール・ドゥビリエ（トヨタ・ハイラックス）、総合7番手には元プジョーワークスのステファン・ペテランセル（ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・バギー）、総合10番手にも元プジョーのシリル・デプレ（ミニ・ジョン・クーパー・ワークス・バギー）が続いている。
■市販車部門連覇狙うトヨタ車体がクラスワン・ツー。二輪部門はホンダ首位発進
四輪市販車部門連覇に挑むトヨタ車体のチームランドクルーザー・トヨタオートボデーはクリスチャン・ラビエル／ジャン・ピエール-ギャルサン組350号車がクラス首位／総合67番手で完走。三浦昂／ローラン･リシトロイシター組349号車がクラス2番手／総合81番手と、クラスワン・ツー体制を築いている。
トラック部門に挑んでいる日野チーム・スガワラ勢は菅原照仁／羽村勝美組510号車がクラス19番手、菅原義正／櫻井亜仁組517号車がクラス28番手だった。
二輪部門では、ホンダのワークスチームであるモンスターエナジー・ホンダ・チームのホアン・バレダ（ホンダCRF450ラリー）が57分36秒でステージを走りきり首位を獲得。1分34秒差の2番手にパブロ・キンタニヤ（ハスクバーナFR450ラリー）、2分52秒差の3番手にリッキー・ブラベック（ホンダCRF450ラリー）が続いている。
走行2日目となる現地8日は、ピスコからサン・ファン・デ・マルコナへ向かうステージ距離342km、総走行距離553kmのステージ2が行われる。
