フォーミュラE第3戦でアウディe-トロンFE05が表彰台を獲得
◆ダニエル・アプトがアウディスポーツ・アプト・シェフラーに今季初の表彰台をもたらす
◆アウディカスタマーチームのエンビジョン・ヴァージン・レーシングが初優勝
◆37度：フォーミュラE史上もっとも暑いレース
2019年1月26日、サンティアゴ（チリ）：電気自動車のレースシリーズ、FIAフォーミュラE選手権の第3戦がチリのサンティアゴで開催されました。フォーミュラE史上もっとも高い気温のなかで開催されたこのレースで、アウディスポーツ・アプト・シェフラーが、今季初の表彰台を獲得しました。
さらに、アウディカスタマーチームであるエンビジョン・ヴァージン・レーシング（エンヴィジョン ヴァージン レーシング）のサム・バードが、アウディe-トロンFE05で初優勝を果たしました。
アウディと技術パートナーのシェフラーが共同開発したモータージェネレーターユニット（MGU）を搭載した新しい電気自動車のレーシングカーは、非常に難しいコンディションのなかで、レースの序盤から素晴らしい走りを展開しました。ルーカス・ディ・グラッシは、サンティアゴのオヒギンズパークに設営された市街地サーキットで行われた最初のフリー走行で、最速タイムを記録しました。
アウディスポーツ・アプト・シェフラーの両ドライバーは、トップ6のドライバーで争われる最終予選のスーパーポールに進出。ディ・グラッシはキャリア最高の走りを見せ、2番手のドライバーと0.526秒の大差をつけてベストラップを叩き出しました。
決勝レースは、最高気温が37度にも達する炎天下で開催され、3番グリッドからスタートしたダニエル・アプトが3位でチェッカーを受け、ディフェンディングチャンピオンのアウディスポーツ・アプト・シェフラーに2018／2019シーズン初の表彰台をもたらしました。さらに、アプトはファステストラップを記録して、追加のポイントも獲得しました。
アプトは、次のようにコメントしています。
「信じられないほどタフなレースでした。厳しい暑さのなかでレースが行われました。しかし、レースでは冷静さを保つことが重要です。私たちは、今日それを実行しました。それによって、チームにとって貴重なシーズン初の表彰台を獲得することができました。チームは、今日の結果以上にハードワークを続けてきました。僕たちは進化しており、正しい道を進んでいます。これからも勝利を目指して戦い続けます」
ディ・グラッシは、グループ予選におけるルール違反のため、ポールポジションから最終グリッドに降格されてしまいます。それでも決勝レースでは、22番グリッドから9番手まで一気にポジションを上げましたが、衝突によるタイムペナルティにより、最終的な順位は12位となりました。
アウディスポーツ・アプト・シェフラー代表のアラン・マクニッシュは、次のように述べています。
「今日は、非常に厳しいコンディションにより、多くのドライバーがミスを犯していました。ダニエルをとても誇りに思います。予選では、困難な状況のなかで力強いパフォーマンスを見せ、レースでは最初から最後までクリーンなレースを展開して、シーズン初の表彰台をチームにもたらしてくれました」
「素晴らしいレースでした！ 予選で問題が発生したルーカスは、最終グリッドに降格されて、残念ながら今回はポイントを獲得することができませんでした」
今回のレースでは、アウディカスタマーチーム、エンビジョン・ヴァージン・レーシングのサム・バードが優勝を果たしました。バードは、トップを走行していたニッサン・e.ダムスのセバスチャン・ブエミのミスを誘い、マヒンドラ・レーシングに所属する元DTMチャンピオンのパスカル・ウェーレインの追撃を抑えて、このレースを制しました。
バードのチームメイトのロビン・フラインスは、アウディe-トロンFE05の力強いパフォーマンスにより、5位でチェッカーを受けました。
アウディモータースポーツ代表のディーター・ガスは、次のように語っています。
「厳しい暑さのなか、波乱の展開となった今日のレースで、アウディは素晴らしい結果を残しました。カスタマーチームのエンビジョン・ヴァージン・レーシングが初優勝を飾り、ファクトリーチームも今季初の表彰台を獲得することができました」
「ルーカスのポールポジションが、わずかな違反によって剥奪されてしまったことは残念でした。ポールからスタートしていたら、彼は間違いなく優勝争いをしていたでしょう。今週末は、次戦のメキシコにつながる、数多くの収穫を得ることができました」
フォーミュラEの第4戦は、2月16日にメキシコシティで開催されます。昨年のメキシコでは、アプトがフォーミュラEで初優勝を飾り、チームタイトル獲得する原動力となりました。
