2019年シーズンMotoGPが、2月6日、マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットの公式テストで幕を開けた。2019年初となるこの公式テストで、左肩の手術、リハビリ明けのマルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）がトップタイムをマーク。最高峰クラス2年目の中上貴晶（LCRホンダ・イデミツ）は7番手と好位置で終えている。
この日走行を行ったのは、2019年のMotoGPエントリーライダーに、各メーカーのテストライダーが加わった総勢26名だ。
レプソル・ホンダ・チームは、脱臼しやすくなっていた左肩をオフシーズン中に手術したマルケスが予定どおりテストを実施した一方、チームメイトのホルヘ・ロレンソは、トレーニング中に左手首の舟状骨を骨折して1月21日に手術を受け、回復に努めているため今回のテストには参加していない。ロレンソの代役として、HRCテストライダーのステファン・ブラドルがエントリーしている。
また、2018年第17戦オーストラリアGPのフリー走行で転倒を喫して右足首を骨折し、以来、手術とリハビリに取り組んでいたカル・クラッチロー（LCRホンダ・カストロール）は、このセパンテストに参加している。
2019年、MotoGPクラスに加わったニューフェイスは、全員がMoto2クラスからのステップアップ組。2018年Moto2チャンピオンのフランセスコ・バニャイア（アルマ・プラマック・レーシング）、ジョアン・ミル（チーム・スズキ・エクスター）、ファビオ・クアルタラロ（ペトロナス・ヤマハSRT）、ミゲール・オリベイラ（レッドブルKTMテック3）の4名だ。
テストライダーとしては、リザルトにはライダー名が反映されていないが、ヤマハのテストライダーとして、中須賀克行と野左根航汰が走行を実施。現地からの情報によれば、ヤマハ・テスト1のバイクでふたりのライダーともに走行を行ったという。
また、アプリリアのテストライダー、ブラッドリー・スミスとスズキのテストライダーを担う津田拓也はライブタイミング上に名を連ねてはいたものの、走行を行っていない。
テストは現地時間午前10時から午後6時にわたり、ドライコンディションのなか行われた。開始早々に好調さを見せたのは、レッドブルKTMファクトリー・レーシングから参戦3年目を迎えるポル・エスパルガロだった。セパン・インターナショナル・サーキットのサーキットレコード、2分0秒606を更新する2分0秒313をマークしてトップに立つ。しかしポル・エスパルガロはその後転倒を喫し、タイムを更新することなく、最終的に10番手でテスト初日を終えている。
その後、走行開始約2時間半後の12時半ごろ、1分59秒880をマークして最初に2分の壁を破り、アレックス・リンス（チーム・スズキ・エクスター）がトップに立った。チーム・スズキ・エクスターから3年目を迎えるリンス。2019年シーズンはチームメイトにMotoGPクラスルーキーのジョアン・ミルが加わったことから、リンスはスズキのエースライダーを担うことになる。
加えて、スズキは2019年からレギュレーションの優遇処置を外される。そんな状況で迎えた2019年初テスト。リンスはその後、マルケスにタイムを更新されたが、それでも2番手という好成績で走行を終えた。
リンスのタイムを更新し、この日のテスト中盤に記録した1分59秒621で最後までトップを守り続けたのが、ディフェンディングチャンピオンのマルケスだった。左肩の影響は不明だが、マルケスは初日29周をラップするにとどめ、このトップタイムをマークしたのち3周で走行を終了している。
2017年シーズン中盤から2018年にかけて、実に27戦もの間、勝利の女神に見放され続けたモンスターエナジー・ヤマハMotoGPのバレンティーノ・ロッシとマーベリック・ビニャーレスは、マシンカラーリングが一新したヤマハYZR-M1を走らせた。双方ともに終日トップに立つことはなかったものの、ビニャーレスは3番手、ロッシも6番手とまずまずの出だし。ビニャーレスは、この日4人のみ記録した1分59秒台のタイムをマークしている。
ドゥカティ陣としては、2019年からファクトリーチーム入りしたダニロ・ペトルッチ（ミッション・ウィノウ・ドゥカティ）が終盤まで4番手を守っていたが、残り15分を切ったころにティト・ラバット（レアーレ・アビンティア・レーシング）が1分59秒台にタイムを縮めてみせると、4番手に浮上。ドゥカティ勢のトップで初日を終えた。一方、2018年ポイントランキング2位のアンドレア・ドヴィツィオーゾ（ミッション・ウィノウ・ドゥカティ）は8番手にとどまっている。
そして、MotoGPクラス2年目を迎える中上貴晶。中上は2018年11月末に行われたヘレステストを、総合トップで終えている。今回のテストでは精力的に55周を走り込み、終盤の残り時間25分あたりではタイムアタックを行った模様。各セクターで自己ベストを刻みタイムを更新し、トップのマルケスから0.537秒差の7番手でテストを終えている。
ヤマハの新サテライトチームとして登場したペトロナス・ヤマハSRTは、フランコ・モルビデリが最上位で12番手。ルーキー勢トップだったのはバニャイアで、15番手で初日を締めくくっている。
セパン・インターナショナル・サーキットで行われるMotoGPクラス公式テストは、2月7日、8日も引き続き実施される予定だ。
以下、MotoGPセパンオフィシャルテスト1日目タイム結果。
■MotoGPセパンオフィシャルテスト1日目タイム結果
Pos. No. Rider Team Motorcycle Time Laps
1 93 M.マルケス レプソル・ホンダ・チーム ホンダ 1’59.621 26／29
2 42 A.リンス チーム・スズキ・エクスター スズキ 1’59.880 25／61
3 12 M.ビニャーレス モンスターエナジー・ヤマハMotoGP ヤマハ 1’59.937 28／63
4 53 T.ラバット レアーレ・アビンティア・レーシング ドゥカティ 1’59.983 58／59
5 9 D.ペトルッチ ミッション・ウィノウ・ドゥカティ ドゥカティ 2’00.051 8／54
6 46 V.ロッシ モンスターエナジー・ヤマハMotoGP ヤマハ 2’00.054 22／56
7 30 中上貴晶 LCRホンダ・イデミツ ホンダ 2’00.158 54／55
8 4 A.ドヴィツィオーゾ ミッション・ウィノウ・ドゥカティ ドゥカティ 2’00.197 17／49
9 6 S.ブラドル ホンダ・テスト・チーム ホンダ 2’00.214 41／61
10 44 P.エスパルガロ レッドブルKTMファクトリー・レーシング KTM 2’00.313 3／44
11 43 J.ミラー アルマ・プラマック・レーシング ドゥカティ 2’00.383 26／51
12 21 F.モルビデリ ペトロナス・ヤマハSRT ヤマハ 2’00.460 58／60
13 41 A.エスパルガロ アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ アプリリア 2’00.602 51／55
14 35 C.クラッチロー LCRホンダ・カストロール ホンダ 2’00.681 24／51
15 63 F.バニャイア アルマ・プラマック・レーシング ドゥカティ 2’00.694 25／49
16 88 M.オリベイラ レッドブルKTMテック3 KTM 2’00.902 58／59
17 31 ヤマハ・テスト1 ヤマハ・テスト・チーム ヤマハ 2’00.965 54／55
18 20 F.クラルタラロ ペトロナス・ヤマハSRT ヤマハ 2’00.985 45／65
19 66 M.カリオ レッドブルKTMファクトリー・レーシング・テストチーム KTM 2’01.054 4／20
20 5 J.ザルコ レッドブルKTMファクトリー・レーシング KTM 2’01.121 53／61
21 29 A.イアンノーネ アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ アプリリア 2’01.249 35／36
22 50 S.ギュントーリ スズキ・テスト・チーム スズキ 2’01.286 14／58
23 36 J.ミル チーム・スズキ・エクスター スズキ 2’01.432 24／55
24 17 K.アブラハム レアーレ・アビンティア・レーシング ドゥカティ 2’01.627 25／45
25 32 ヤマハ・テスト2 ヤマハ・テスト・チーム ヤマハ 2’01.736 11／45
26 55 H.シャーリン レッドブルKTMテック3 KTM 2’01.853 48／49
