選ぶべき人気のミニバンが分かる！
私達の生活に身近なミニバン。トヨタ・日産・ホンダといった主要メーカーのみならず、多くのメーカーがラインアップしている人気のボディタイプです。しかし、数多くのミニバンの中から、自分にピッタリの車種を探すのは大変ですよね。
そこで今回は2019年3月時点で新車販売されているミニバンの中から人気の車種をお伝えするべく、オートックワン独自の人気ランキングを作成。これさえ見れば、選ぶべきミニバンが分かります！
ミニバンとは
ミニバンは、セダンモデル等の乗用車をベースに造られた3列シートタイプの多人数乗車可能なワゴンモデルです。コンパクト、Mクラス、Lクラスと多彩なラインナップに分かれているのが特徴です。
また商用1BOXバンとの共用だった従来型の多人数乗りワゴン車に対し、「性能」「乗り心地」「快適性」「デザイン性」など全ての面で凌駕したモデルです。ここ20年で急速に市場を拡大させ、今ではファミリーカーの定番となっています。
紹介の通り、様々なポイントを抑えたモデルのため家族持ちユーザーには是非オススメしたいモデルです。またミニバンは、各メーカーが力を入れているカテゴリーのため車種が豊富で選びやすいのも魅力の一つです。
それでは、コンパクト、Mクラス、Lクラスについて紹介します。
コンパクト
ちょうど良いサイズで女性ユーザーからの支持も高い“コンパクト”のカテゴリーです。
また価格も200万円前後と手ごろで、低燃費なハイブリッドモデルも用意されているため、お子さんが1人～2人ならこれ1台で充分にミニバンとしての力を発揮してくれます。
※例：トヨタ「シエンタ」、ホンダ「フリード」など
Mクラス
ミニバンモデルの人気の中心となっている“Mクラス”のカテゴリーです。
Mクラスは、5ナンバー枠を目いっぱい使ったサイズ、スクエアなボディ形状で室内のシート3列全ての空間が余裕に溢れており、特にお子さんをお持ちのユーザー層から絶大な支持を得ているモデルです。
もちろん日頃から使用するであろう主婦層の乗りやすさも意識されているので、運転席からの視界も良好な造りがされています。
※例：トヨタ「ヴォクシー」、日産「セレナ」、ホンダ「ステップワゴン」
Lクラス
サイズの拡大のみならず、内外装の質感も大幅に向上させた現代の高級車とも言える“Lクラス”のカテゴリーです。法人の送迎車としても高級セダンに代わり人気が上昇しているモデルです。
前述したコンパクト・Mクラスに比べて、車両重量が大きいため燃費が悪く小回りも利かないモデルです。その代わり室内空間の広さや快適性はとても高く、デザイン性も良いモデルが豊富なため「デザイン性」「快適性」「室内空間の広さ」を重要視しているなら検討していただきたいモデルです。
※例：トヨタ「アルファード」、日産「エルグランド」、ホンダ「オデッセイ」など
ミニバン おすすめランキング
ミニバンの概要が分かったところで、ミニバンに該当する車種のおすすめランキングを紹介します。
※ランキングは2019年3月頭時点のオートックワンの車種別カタログページのアクセス数を元に算出しています。
1位：ホンダ「フリード」
「フリード」とは
“ちょうどいいホンダ”がキャッチコピーのコンパクトミニバン。ボディの全長が抑えられていて、初心者でも運転しやすいことが特長です。
一方車高は高めにとられ、室内は天井が高く子供なら着替えもできるほど。多人数でも快適に移動することができます。
「フリード」新車価格
■188万円～315.3万円
「フリード」おすすめグレード
フリードには、190万円を切るエントリーグレードのガソリンエンジン仕様の「B」から、300万円台の「フリード HYBRID Modulo X Honda SENSING」までいくつかグレードが設定されています。
仕様を選ぶ際は、グレードによって6人乗りと7人乗りが選べる場合があることが1つのポイントです。利用スタイルに合わせて選択するのもありですが、6人乗りは2列目シートの間を通って3列目シートへアクセスすることができます。何かと便利ですから、迷ったら6人乗りを選択してもよいでしょう。
グレードは、人気の装備「パワースライドドア」が装備される「G」以上がおすすめです。
※「G」は左側ドアのみ。「G・Honda SENSING」は両側がパワースライドドアとなります。
「フリード」ライバル車種
■トヨタ「シエンタ」
2位：ホンダ「ステップワゴン」
「ステップワゴン」とは
ステップワゴンはホンダを代表するミニバンとして1996年5月に登場したモデルです。2015年に登場したモデルは5代目となります。特長は主に2つあります。1つ目は、ハイブリッドモデルに搭載されている「EVスイッチ」です。ONにするとバッテリーからの電力を使い、モーターだけで走行し、住宅街の走行でエンジン音を控えたい時などに便利です。
2つ目は、運動性能の総合力を高める「パフォーマンスダンパー」です。スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダ センシングでは、走行中に発生する車体のゆがみや微振動を減衰させるダンパーを採用。ひとつ上の上質な乗り心地と安定性で、より優れた運動性能を実現します。
「ステップワゴン」新車価格
■228.9万円～435.7万円
「ステップワゴン」おすすめグレード
ステップワゴンのおすすめグレードは、「G」にメーカーオプションの自動ブレーキ(運転支援システム「Honda SENSING」(ホンダ・センシング)と「1列目シートi-サイドエアバッグシステム」「サイドカーテンエアバッグシステム(1～3列目シート対応)」を加えたものです。
また、ナビはディーラー装着で十分です。もし上位グレードやSPADA(スパーダ)にアレコレと付けていくと、総支払額で350万円を軽く越えてしまうので注意が必要です。
※筆者は自動車評論家の国沢 光宏氏
「ステップワゴン」ライバル車種
■日産「セレナ」、トヨタ「ヴォクシー」、三菱「デリカD:5」など
3位：トヨタ「アルファード」
「アルファード」とは
アルファードはトヨタの最上級ミニバンとして2002年に登場したモデルです。2018年に登場したモデルは3代目となります。特長は主に2つあります。1つは、搭載されているトヨタ セーフティセンス（衝突回避支援パッケージ）が第2世代に入り、緊急自動ブレーキの性能が大幅に向上しました。2つ目は、フロントマスクの大胆なデザイン変更によって、より豪華な印象を与えるものとなりました。
また、次世代型セーフティセンスでは、夜間走行における歩行者の視認性向上と、昼間走行における自転車の検知性能を備えています。さらに運転支援の車線維持機能が、従来のトヨタ セーフティセンスPにおける逸脱警報から、次世代型セーフティセンスではハンドル操作をサポートする「レーントレーシングアシスト」へ進化し、より安全機能のレベルを高めました。
「アルファード」新車価格
■337.6万円～1,578万円
「アルファード」おすすめグレード
トヨタ アルファードは「ガソリン」「ハイブリッド」「エアロタイプ（ガソリン/ハイブリッド）」と大きく3種類のグレードに別れます。グレードごとの標準装備は下記の通りです。
ガソリンとハイブリッドのモデルでは大きな差はなく、燃費・減税面を含めるとハイブリッドの検討が無難です。それ以上に高級感や、より良い乗り心地を求めるなら思い切ってエアロタイプを選びましょう。
ガソリン/ハイブリッドモデルか、エアロタイプかで価格や装備も大きく違ってくるので、それぞれ試乗して乗り心地をチェックしてから注文するのが良いでしょう。
「アルファード」ライバル車種
■日産「エルグランド」
4位：日産「セレナ」
「セレナ」とは
セレナは背の高い5ナンバーサイズミニバンで、取り回しやすい大きさと広い室内を両立させた人気モデルです。
注目の装備は、「プロパイロット」。長時間の巡航や渋滞の際、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御し、運転者のストレスを軽減します。2018年春には、エンジンで発電した電力を使いモーターで走行する「e-POWER」搭載モデルが追加されました。
「セレナ」新車価格
■233.2万円～402.3万円
「セレナ」おすすめグレード
セレナに設定されているe-POWERは、他メーカーでは見られないタイプのハイブリッド。セレナと競合する車種にも同様のシステムを採用するミニバンはないことから、気になる方も多いことでしょう。
e-POWERはセレナの他グレードと比べ燃費が1.5倍ほど良いことから、差額分を取り戻せる走行距離も10万キロ前後とそれほど多くありません。モーターでの走行がもたらすメリットも含め、特に強いこだわりが無いのであればe-POWERがおすすめです。
「セレナ」ライバル車種
■トヨタ「ヴォクシー」ホンダ「ステップワゴン」など
5位：トヨタ「シエンタ」
「シエンタ」とは
シエンタは2003年から販売されているトヨタのコンパクトミニバンです。
トヨタのミニバンには大型のアルファード・ヴェルファイア、中型のノア・ヴォクシーなど様々なモデルがありますが、それらよりも一回りコンパクトに設計されており、且つ3列シートで7人が乗車できるので、駐車スペースの限られた家族にも人気の一台です。
「シエンタ」新車価格
■177.7万円～267.3万円
「シエンタ」おすすめグレード
機能的にはX（181万6560円／3列シートの2WD）で十分ですが、加えたいオプションも多いのも事実です。
トヨタセーフティセンス（オプティトロンメーターなどとセットで8万1000円）、インテリジェントクリアランスソナー（2万8080円）、サイド＆カーテンエアバッグ（4万8600円）、LEDヘッドランプパッケージ（11万6640円）、スマートエントリーパッケージ（3万9960円）、パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ（5万7240円）という具合です。
合計すると218万8080円になります。これにディーラーオプションのカーナビを加えた235万円前後が、実質的な車両の価格になるでしょう。
※筆者は自動車評論家の渡辺 陽一郎氏
「シエンタ」ライバル車種
■ホンダ「フリード」
まとめ
ミニバンは、クラスごとに豊富なラインナップが揃えられています。ミニバンに共通して言えるのは、いずれも居住性や快適性の高いクルマが多いです。
種類が多いだけに、購入を検討している方は悩む部分もある思います。ですから、主に「普段何人乗ることが多いのか」「サイズ」などが自分の生活と最も相性が良いクルマはどれなのか、ということを念頭に置いて自動車ディーラーの営業マンや知人に相談してから決めるのが良いでしょう。
