4月19日、全日本ロードレース選手権JSB1000クラスの第2戦が鈴鹿サーキットで開幕。午前と午後に行われたART走行では、高橋巧（Team HRC）が2分4秒391で総合トップタイムをマークした。
第2戦鈴鹿の練習走行は、金曜日のART走行のみ。AグループとBグループに分かれて午前は40分ずつ、午後は45分ずつで走行が行われた。
午前のセッションは天候晴れ、路面ドライのもと、Aグループが8時から、Bグループが8時50分から走行がスタート。Aグループでは中須賀克行（YAMAHA FACTORY RACING TEAM）が2分5秒420でトップ、Bグループでは高橋巧が2分4秒391でトップに立った。
午後のセッションは、路面はドライも、空には厚手の雲がサーキットを覆った。手元の計測では気温20度、路面温度28度というコンディションでAグループが14時から、Bグループが14時55分から走行がスタートした。
午後のAグループでは、渡辺一馬（Kawasaki Team GREEN）が2分5秒776でトップに。午前にトップタイムを記録した中須賀は2分6秒004をマークし3番手で終えている。
一方、Bグループの午後は、高橋巧が午前と同じく2分4秒台に入れ、2分4秒949でトップ。総合でも高橋巧が午前に記録した2分4秒391で最速となった。
JSB1000クラスART走行のタイム結果は以下の通り。
■全日本ロードレース選手権第2戦鈴鹿
JSB1000クラスART合同走行タイム結果（編集部集計）
Pos. No. Cls. Grp. Rider Team Machine Session Time
1 13
B 高橋巧 Team HRC ホンダCBR1000RR SP2（2018） 1回目 2’04.391
2 1
A 中須賀克行 YAMAHA FACTORY RACING TEAM ヤマハYZF-R1（2019） 1回目 2’05.420
3 23
A 渡辺一馬 Kawasaki Team GREEN カワサキZX-10RR（2019） 2回目 2’05.776
4 26
A 渡辺一樹 ヨシムラスズキMOTUL スズキGSX-R1000L9（2019） 2回目 2’05.923
5 4
B 野左根航汰 YAMAHA FACTORY RACING TEAM 2 ヤマハYZF-R1（2018） 2回目 2’06.587
6 090
B 秋吉耕佑 au・テルルMotoUP RT ホンダCBR1000RR SP2（2018） 1回目 2’06.701
7 12
A 加賀山就臣 ヨシムラスズキMOTUL スズキGSX-R1000L9（2019） 2回目 2’06.947
8 634
B 水野涼 MuSASHi RT HARC-PRO.Honda ホンダCBR1000RR SP2（2017） 1回目 2’07.070
9 64
A 岩戸亮介 Kawasaki Team GREEN カワサキZX-10RR（2019） 2回目 2’07.626
10 72
A 高橋裕紀 KYB MORIWAKI RACING ホンダCBR1000RR（2017） 2回目 2’08.349
11 15
B Z.ザイディ Honda Asia-Dream Racing with SHOWA ホンダCBR1000RR（2017） 2回目 2’08.675
12 19 8h A 濱原颯道 Honda Dream RT 桜井ホンダ ホンダCBR1000RR SP2（2018） 2回目 2’09.063
13 75
B 前田恵助 YAMALUBE RACING TEAM ヤマハYZF-R1（2018） 1回目 2’09.233
14 25
B 渥美心 TONE RT SYNCEDGE 4413 BMW・S1000RR（2016） 2回目 2’09.397
15 71
B 津田拓也 TK SUZUKI BLUE MAX スズキGSX-R1000（2019） 2回目 2’09.450
16 35 8h B 亀井雄大 Honda Suzuka Racing Team ホンダCBR1000RR 2回目 2’09.517
17 95
A 生形秀之 エスパルスドリームレーシング スズキGSX-R1000L8（2018） 1回目 2’09.584
18 46 8h A 星野知也 TONE RT SYNCEDGE4413 BMW・S1000RR（2017） 2回目 2’09.804
19 85 8h B 中冨伸一 HiTMAN RC甲子園ヤマハ ヤマハYZF-R1（2019） 2回目 2’10.300
20 3 8h A M.アチソン KRP三陽工業＆RS-ITOH カワサキZX-10RR（2018） 2回目 2’10.449
21 18
A 津田一磨 Team Baby Face ヤマハYZF-R1 2回目 2’10.627
22 806
B 長尾健吾 Zaif NCXX RACING＆ZENKOUKAI ヤマハYZF-R1（2019） 2回目 2’10.662
23 95
A 生形秀之 エスパルスドリームレーシング スズキGSX-R1000L8（2018） 1回目 2’10.865
24 080
A 羽田太河 au・テルルMotoUP RT ホンダCBR1000RR SP2（2018） 2回目 2’11.452
25 61 8h B 奥田貴哉 Team de” LIGHT ドゥカティ・パニガーレV4 R（2019） 1回目 2’11.478
26 52 8h B 寺本幸司 TERAMOTO@J-TRIP Racing BMW・S1000RR（2018） 2回目 2’11.667
27 36
A 今野由寛 Moto Map SUPPLY スズキGSX-R1000R（2019） 2回目 2’11.712
28 80 8h B 中本郡 MobiusGreen YAOKAWASAKI カワサキZX-10RR（2017） 2回目 2’12.306
29 31 8h B 小島一浩 Honda 緑陽会熊本レーシング ホンダCBR1000RR（2012） 1回目 2’12.336
30 98 8h A 佐野勝人 チーム阪神ライディングスクール カワサキZX-10RR（2017） 1回目 2’12.421
31 74
A 南本宗一郎 AKENOSPEED・YAMAHA ヤマハYZF-R1（2016） 2回目 2’12.467
32 70 8h A 清末尚樹 TEAM WITH 87 KYUSYU カワサキZX-10RR 2回目 2’12.515
33 55 8h B 中島元気 Honda浜友会浜松エスカルゴ ホンダCBR1000RR（2017） 2回目 2’12.532
34 39 8h A 辻本範行 TEAM VITAL SPIRIT BMW・S1000RR（2017） 2回目 2’12.763
35 22 8h B 児玉勇太 Team Kodama ヤマハYZF-R1（2018） 2回目 2’12.763
36 41
A 田所隼 Honda Suzuka Racing Team ホンダCBR1000RR（2017） 2回目 2’12.778
37 98 8h A 佐野勝人 チーム阪神ライディングスクール カワサキZX-10RR（2017） 1回目 2’13.692
38 44
A 関口太郎 Team ATJ ホンダCBR1000RR SP2（2017） 2回目 2’13.848
39 54 8h A 宮腰武 磐田レーシングファミリー ヤマハYZF-R1（2015） 2回目 2’13.976
40 105 8h A 大野英樹 moto CUBIC＋Motorrad Toyota BMW・S1000RR（2015） 2回目 2’14.903
41 92 8h B 樋口耕太 H.L.O RACING SUZUKIN スズキGSX-R1000R（2017） 2回目 2’15.013
42 45 8h B 櫻山茂昇 信州活性プロジェクトTeam長野 ホンダCBR1000RR（2014） 2回目 2’15.064
43 30 8h A 須貝義行 チームスガイレーシングジャパン アプリリアRSV4 RF 2回目 2’15.252
44 69 8h A 桐井有希 山科カワサキ＆オートレース宇部withYIC京都・BR カワサキZX-10R（2017） 2回目 2’15.465
45 82 8h A 筒井伸 BANNER RACING ドゥカティパニガーレV4 R（2019） 2回目 2’15.502
46 90 8h A 犬木翼 H.L.O RACING スズキGSX-R1000R（2017） 1回目 2’15.507
47 37 8h B 佐藤龍彦 磐田レーシングファミリー＆YMC ヤマハYZF-R1（2015） 2回目 2’15.656
48 40
B 西中綱 ルート17＆MOTORCYCLES＃27 ホンダCBR1000RR（2014） 2回目 2’15.668
49 42 8h B 武田数馬 浜松チームタイタン＃1 スズキGSX-R1000（2017） 2回目 2’16.199
50 78 8h B 森健祐 HondaブルーヘルメットMSC ホンダCBR1000RR（2017） 1回目 2’16.247
51 112 8h B 下田和也 Honda EG Racing ＃112 ホンダCBR1000RR（2017） 2回目 2’16.603
52 77 8h A 岡崎裕介 Honda 向陽会ドリームレーシングチーム ホンダCBR1000RR（2018） 2回目 2’16.989
53 66 8h B 上林隆洸 浜松チームタイタン＃2 スズキGSX-R1000（2017） 2回目 2’17.034
54 085 8h A 中山友寛 Honda QCT 明和レーシング ホンダCBR1000RR（2014） 2回目 2’17.131
55 86 8h B 安藤元之 Honda QCT 明和レーシング ホンダCBR1000RR（2017） 1回目 2’17.555
56 106 8h B 森中忍 moto CUBIC＋Motorrad Toyota BMW・S1000RR（2015） 2回目 2’17.727
57 156
A 鈴木大五郎 B K R S ☆ ファクトリーヒロ スズキGSX-R1000（2019） 1回目 2’17.789
58 68 8h B 松本正幸 山科カワサキ＆オートレース宇部＆YIC京都＆BR カワサキZX-10R（2019） 2回目 2’17.855
59 111 8h A 榊原真之介 Honda 向陽会ドリームレーシングチーム ホンダCBR1000RR（2018） 1回目 2’17.965
60 67 8h A 宇都敏明 ファンファクトリーとCS STANCE 1 BMW・S1000RR（2018） 2回目 2’18.340
61 73 8h B 池田吉隆 NIPPON SUMATRA BIO MASSE＋D2 ヤマハYZF-R1（2017） 2回目 2’18.462
62 47 8h A 大貫貴彦 CLUBNEXT＋ネオラグーナ ホンダCBR1000RR（2012） 1回目 2’18.900
63 93 8h A 久野光博 ヒロノスポーツ＆KSWORKS瓦工事久野巧業スピードテック ヤマハYZF-R1（2016） 1回目 2’19.252
64 79 8h A 高橋勇輝 HondaブルーヘルメットMSC ホンダCBR1000RR（2017） 2回目 2’19.368
65 97 8h B 辻敏彦 ATOUN TIO Verity BMW・S1000RR（2017） 1回目 2’19.481
66 57 8h A 平城彰雄 ファンファクトリーとCS STANCE 2 BMW・S1000RR（2018） 1回目 2’19.553
67 81 8h B 岡田寛正 HondaブルーヘルメットMSC熊本 ホンダCBR1000RR（2017） 2回目 2’19.787
68 93 8h A 久野光博 ヒロノスポーツ＆KSWORKS瓦工事久野巧業スピードテック ヤマハYZF-R1（2016） 1回目 2’21.217
– 51 8h A 吉道竜也 T.モトキッズ中日本自動車短大icu ヤマハYZF-R1（2016） – No Time
– 83
B 向山将弘 C.C.F NUTEC.Blue.Cafe スズキGSX-R1000（2014） – No Time
– 87 8h A 柳川明 will-raise racingRS-ITOH カワサキZX-10R（2019） – No Time
– 99 8h B 吉田和憲 icuRT 中日本自動車短大MOTOKIDS ヤマハYZF-R1（2018） – No Time
