6月15～16日に決勝レースが行われる第87回ル・マン24時間耐久レース。このイベントでWEC世界耐久選手権への参戦に一度ピリオドを打つフェルナンド・アロンソが2度目のル・マン挑戦に向けた意気込みを語った。
2018／19年のWEC“スーパーシーズン”にTOYOTA GAZOO Racingの一員として参戦しているアロンソ。自身初挑戦となった2018年のル・マン24時間で総合優勝を飾ると、ドライバーズランキングトップでスーパーシーズン最終戦のル・マン24時間へ戻ってきた。
そんなアロンソはこの第87回ル・マン24時間限りでWECへの参戦を終えることを発表済み。将来的にシリーズへ戻る可能性はあるとしているが、今大会限りで一度WECやル・マン、そしてチームから離れることになる。
しかし、アロンソは「去年と同じような気持ちでル・マンに来た。大会をリスペクトする気持ちに変化はないし、僕たちを取り巻く状況も変わっていないからね」と心境に大きな変化はないと語った。
「現状、僕たちがもっとも速いマシンに乗っていて、トヨタの2台がトップを争うことになろうだろう」
「僕たちはル・マンそのものと戦うことになると言ってもいい。これまでル・マンというイベントは、トヨタに数多くの試練や不運を与えてきた。去年は2台とも大きなトラブルには見舞われなかったけど、高い集中力を持ってレースを戦う必要がある。あらゆる可能性を想定しなくちゃいけないからね」
「可能な限りミスを少なくしてレースを走り抜き、去年の成功を再現をしたい」
「2度目のル・マン制覇よりも、日曜日にチェッカーを受けて、シリーズチャンピオンになることのほうが僕にとっては重要なんだ。WECで王者に輝くことはル・マンウイナーになることよりも素晴らしいことだと思っているからね」
2019年シーズン後半、そして2020年の活動については口を閉ざしているアロンソだが、一部で噂されているDTMドイツ・ツーリングカー選手権への参戦には現時点では否定的だと述べた。
「DTMを戦うことは興味深いものだけど、今は参戦するつもりはない」とアロンソ。
「今後、興味が出てくることもあるかもしれないが、例えば2年後にはモータースポーツへの情熱が冷めている可能性だってあるから、どうなるかは分からない」
「今挑戦すべきではないと思って、後回しにしているチャレンジもあるしね。とりあえず、今のところは参戦するつもりはないよ」
