先週話題の記事を月曜のうちにチェック
先週1週間で公開されたオートックワンのオススメ記事を、ランキング形式でご紹介。
忙しくてなかなかチェックできなかったという方必見。これさえ読めば、今話題のクルマ・最新情報がよく分かります！
1位：ハイエース独占に“ちょっと待った！”｜日産の新型救急車に緊急試乗した！
日産は2019年6月、ブロガーやユーチューバーといったネット界のインフルエンサー向けに「はたらくクルマ取材会」を実施した。なかでもひと際人気を集めていたのが高規格救急車「NV350 パラメディック」だった。
そこで自動車ライターの中込 健太郎氏が、日産・追浜工場内にあるテストコース「グランドライブ」で試乗したきたので早速レポートしていただいた。
記事では、普段なかなか見ることのできない内装や特別装備、乗り心地を徹底解説している！
2位：2019年、もっとも“売れそうなクルマ”とは！？ 自動車評論家に聞いてみた
ダイハツは2019年7月、新型タントを発売する。さらに今後も、ホンダ 新型N-WGNや東京モーターショー2019で世界初公開されるというホンダ 次期フィット、そして今秋の登場が噂されているマツダ CX-30など、他メーカーもニューモデルの公開を控えている。
そこで今回、自動車評論家の渡辺 陽一郎氏に2019年“もっとも売れるクルマ”はどれか聞いてみた。
記事では、気になる2019年もっとも売れるであろうクルマTOP3を紹介している。
3位：日産 高速道での“手放し運転” 成功なるか！？ 次期スカイラインから採用されるプロパイロット2.0の性能とは
昨今、運転支援機能がめざましい速度で進化を遂げている。特に運転支援技術の中でも、もっとも普及しているのが、前走している車に合わせて追従走行ができる“クルーズコントロール”だ。
日産は、2019年秋にスカイラインをマイナーチェンジする（※写真は現行型のスカイライン）。それにともない、運転支援支援システム「プロパイロット」をより進化させた「プロパイロット2.0」が採用される。また日産は、「プロパイロット2.0では“高速道での手放し運転”を可能となる」と発表している。
記事では、気になるプロパイロット2.0のメリットやリスク、そして今のプロパイロットよりどのくらい進化しているかなどを紹介している。
4位：ダイハツ 新型タント[プロトタイプ]試乗｜新プラットフォームDNGAはダイハツの“新しい扉”を開ける第一弾モデル
ダイハツは新世代のクルマづくり思想である「DNGA（Daihatsu New Grobal Architecture）」に基づく新技術を搭載した、新型タントを2019年7月に発売する。新型タントは、新技術“DNGA”を採用した第一弾目のモデルとなる。
そこで、同年4月に報道陣向けの試乗会に自動車評論家の飯田 裕子さんが参加してきたので、その内容を早速レポートしていただいた！
記事では、気になる新型タントの内外装デザインや乗り心地、新技術“DNGA”を徹底解説している。
5位：トヨタ 新型スープラ 3モデルにイッキ乗り！ 公道試乗で見えたそれぞれの“個性”とは
2019年5月某日、静岡県・修善寺にてトヨタ 新型スープラの3種類のグレードにイッキ乗りできるという試乗会が行われた。新型スープラはポルシェ ケイマンをベンチマークしているほか、近代のスポーツカーの中でも全く妥協を感じられないピュアスポーツモデルだ。
そこで今回、本試乗会に自動車ライターの山田 弘樹氏が参加してきたので早速レポートしていただいた。
記事では、公道試乗でこそ見えた新型スープラ 3モデルの乗り心地や使い勝手を徹底解説している！
