川バスを求めて……
バスフィッシングでは野池や湖など様々なフィールドがありますが、最もバスの引きが強く、サイズも期待できるのが「川」です。
川のバスは回遊型の魚が多く、上手くタイミングを合わせるのが難しいフィールドでもあります。
そして、そんな川バスを攻略するためのキーワードが「フィーディング」です。今回は、フィーディングに焦点を当てて、川バス攻略の基本を見ていきましょう。
ポイント選びは「流れ」が肝
堰
ハイシーズンにベイトフィッシュのストック量が多いのが、写真のような堰堤下です。
水が動くことによって夏場でもバスの適性水温に近いうえ、酸素量も豊富でベイトフィッシュが多く集まります。
バスは流れのヨレや反転流に身を潜めて捕食を行うので、流れの筋や泡の動き方といった変化を注視しましょう。
ハイシーズンであれば常に新しい魚が供給されるスポットなので、1度釣ったり、アタリが無かったりしても、タイミングを変えて何度も入り直すことも有効です。
バスは流されてくるエサを待ち受けているので、ルアーをアップクロスにキャストして、ドリフトさせながらヨレや反転流にルアーを入れ込むのがセオリーです。
本流と支流の合流地点
本流と支流からの流れがぶつかってヨレと反転流ができるため、ベイトのストック量が豊富です。
しかも、中洲によってシャローフラットが形成されている場所が多く、こういった合流地点ではフィーディング時に活発にボイル起こります。
水深が浅い場所は常にバスがいるわけではありませんが、時合になると一気に喰い気のあるバスが入ってきます。
一度ボイルが起こった場所は何度もボイルが起こるので、そのタイミングをしっかりと把握しておきましょう。
本流へつながる水門
定番ポイントの水門付近もフィーディングスポットです。ただし、堰や合流地点と同じく、基本は流れがあることが条件になります。
そのため、数ある水門の中でも開いている水門を狙うようにしてください。
経験上ですが、常時開いている水門よりも、限定的に開放される水門の方が喰わせやすいと思います。
水位調整が必要な、雨の日の前日に水門が開いているケースが多いので、天気予報も参考にして狙ってみると良いでしょう。
また、雨中・雨後の本流が濁流になっている状況では、水門にベイトフィッシュとバスが一気に集まってくるので、これに当たると大爆発の可能性もありますよ。
マッチ・ザ・ベイトが大原則
ポイントを絞り込めたら、エサとなっているベイトフィッシュの種類・サイズを調べましょう。
ベイトそっくりなルアーじゃなくても釣れることもありますが、違和感を少しでも無くすために喰っているエサとルアーのシルエットを合わせることが基本です。
ただし、ベイトが多い状況ではチャートカラーを使ったり、ルアーを一回り大きくしたりして、あえてルアーを目立たせるのも有効なテクニックです。
朝夕が絶対！
ほかの釣りにも言えますが、バスフィッシングも朝夕のタイミングは外せません。そして、川バスはとくにその傾向が顕著だと思います。
もちろん、日中でもカバー撃ちなどで十分に釣果を出せますが、フィーディングが集中するのは朝夕のタイミングです。
高水温期は朝、低水温期は夕方がとくに狙い目なので、朝夕にフィーディングスポットを回るようなスケジュールで釣行計画を立ててみてください。
フィーディングを読み解け！
川バスの楽しさは、パターンが明確に存在していることだと思います。「流れ」という絶対的な存在があるため、野池などと比べるとバスの動きに規則性があるのです。
川バスは難しいと思われがちですが、バスの動きさえ読めれば、小難しいテクニックを使わずともガンガン喰ってきます。
フィーディングを読み解いて、川バスを攻略してみてはいかがでしょうか。
画像提供：むっちん
