レクサス 新型LS 一部改良の主な内容
今回の一部改良では、FR車のショックアブソーバーにAWD車と同様の伸圧独立オリフィス（ショックアブソーバーの伸び・縮みでそれぞれに適したオイル流路を設定するバルブ機構）を採用することで、減衰力可変幅の拡大や摩擦低減など乗り心地を向上した。
またランフラットタイヤの補強層構造の最適化やAVSやリアサスペンションマウントのチューニングにより、上質な乗り心地を進化させた。
ハイブリッドモデルの快適性も向上
さらにハイブリッド車のLS500hでは、加速時のバッテリーによるアシスト量を増加させるとともに、アクセル特性を変更することで駆動力と静粛性を高めた。
EXECUTIVEグレードでは、後左席の足元空間や前方視界を広げたエンターテインモードや、操作性を高めたリアマルチオペレーションパネルなどにより後席の快適性を向上させた。
各モデルの価格
LS500
■LS500：999万6000円（FR）、1040万4000円（AWD）
■LS500 I package：1061万9000円（FR）、1102万6000円（AWD）
■LS500 F SPORT：1222万8000円（FR）、1233万円（AWD）
■LS500 version L：1345万円（FR）、1385万7000円（AWD）
■LS500 EXECUTIVE：1528万3000円（FR）、1569万1000円（AWD）
LS500h（ハイブリッド）
■LS500h：1142万2000円（FR）、1183万0000円（AWD）
■LS500h I package：1202万4000円（FR）、1243万2000円（AWD）
■LS500h F SPORT：1334万8000円（FR）、1375万6000円（AWD）
■LS500h version L：1487万6000円（FR）、1528万3000円（AWD）
■LS500h EXECUTIVE：1670万9000円（FR）、1711万7000円（AWD）
