ホンダ 新型フリード/フリード＋ マイナーチェンジの主な内容
今回のマイナーチェンジでは、フリードらしい「親しみやすさ」はそのままに、内外装をより洗練されたデザインへ進化させた。
また先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を全タイプに標準装備とし、新たに後方誤発進抑制機能を追加。
さらにクロスオーバースタイルのエクステリアデザインが特長の新グレード「クロスター」を追加した。
シンプルかつ洗練された外装
フロントまわりはフード、グリル、バンパーやロアグリルの形状変更により、精悍で落ち着きのあるシンプルなスタイルに変更。さらに、アルミホイールのブラック部分をダークグレーに変更することで、より洗練されたデザインを追求した。
内装はウォールナット調パネルを採用
好評の木目調パネルには、より落ち着きのあるウォールナットのデザインを新たに採用した。シート表皮も刷新し、より一層心地よく、くつろぎに満ちたインテリアに仕上げた。
新グレード「クロスター」の特徴
遊び心と力強さを表現した外装
クロスター専用のフロントグリルや前後バンパー、LED フォグライト、ルーフレール、アルミホイール、専用色のドアアウターハンドルやドアミラーを採用し、アウトドアシーンにも映えるクロスオーバースタイルに仕上げた。
アウトドアの非日常感が楽しめる専用インテリア
クロスター専用のプライウッド調パネルを採用。また、専用コンビシートは汚れの目立ちにくいデジタル柄を採用することで、アウトドアの非日常感を表現した。
Honda SENSINGを全タイプに標準装備
先進の安全運転支援システム「Honda SENSING（ホンダ センシング）」を全タイプに標準装備とし、新たに後方誤発進抑制機能を追加しました。また、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）は、加減速時によりスムーズなフィーリングとなるよう熟成させた。
ブレーキ操作ステップダウンシフト制御を採用
下り坂において、シフトレバーを操作することなく、ある一定のブレーキ操作だけで、エンジンブレーキを併用したスムーズな減速が行えるステップダウンシフト制御（ガソリン車のみ）をホンダのミニバンで初めて採用した。これにより、走行状況に応じたダウンシフト制御を行うとともに、エンジンの回転を適切に保ち、なめらかな走りを可能とした。
主なスペック
フリード B Honda SENSING
■全長：4265mm
■全幅：1695mm
■全高：1710mm
■ホイールベース：2740mm
■車両重量：1340kg
■エンジン：1.5L直噴DOHC iVTEC
■トランスミッション：CVT
■最高出力：95kW(129PS)/6600rpm
■最大トルク：153N･m(15.6kgf･m)/4600rpm
ボディカラー
■シーグラスブルーパール（Honda 新色）
■プレミアムクリスタルオレンジ・メタリックII（Honda 新色）
■シルバーミストグリーン・メタリック（新色）
■プラチナホワイト・パール（新色）
■スーパープラチナグレー・メタリック（新色）
■クリスタルブラック・パール
■プレミアムクリスタルレッド・メタリック
■ルナシルバー・メタリック（ノーマル専用）
■ミッドナイトブルービーム・メタリック（ノーマル専用・新色）
各モデルの価格
フリード
■B：199万7600円
■G(6人乗り)：216万400円(FF)、239万6900円(4WD)
■G(7人乗り)：218万2400円(FF)、241万8900円(4WD)、
■ハイブリッドG(6人乗り)：、256万1900円(FF)、279万8400円(4WD)
■ハイブリッドG(7人乗り)：258万3900(FF)
■クロスター：238万0400円(FF)、261万6900円(4WD)
■ハイブリッドクロスター：278万1900円(FF)、301万8400円(4WD)
フリード＋
■G：218万2400円(FF)、241万8900円(4WD)
■ハイブリッドG：258万3900(FF)、282万400円(4WD)
■クロスター：240万2400円(FF)、263万8900円(4WD)
■ハイブリッドクロスター：280万3900円(FF)、304万400円(4WD)
※価格はいずれも消費税込み
