3L直列6気筒ターボエンジンで430HPのマシン
GRスープラ GT4は、トヨタ GAZOO Racing初のグローバルモデル「GRスープラ」をベースとしたレース専用車で、トヨタモータースポーツ有限会社（TOYOTA Motorsport GmbH ： 以下TMG）が開発及び製造を担当した。
エンジンは3L直列6気筒ターボエンジンで320kW（430HP）までチューンナップされ、7速スポーツオートマチックトランスミッション（パドルシフト付）と機械式リミテッドスリップデフを介して後輪を駆動する。
また排気システムにはアクラポヴィッチ製を採用し、出荷時にはラベノール製オイルを充填している。
フロントスポイラーとリヤウイングには天然繊維コンポジットを採用し、車両重量は1350kgまで軽量化。サスペンションは量産のGRスープラと同様に、フロントにマクファーソンストラット、リヤにマルチリンクを採用し、前後共にレース用調整式ダンパーを装着した。
またブレーキシステムはレースにおいて十分な性能を確保するためにフロントに6ポット、リヤに4ポットのレース用キャリパーを採用し、タイヤはピレリ製タイヤを装着。
さらにレースでの安全性を確保するため、軽量スチールボディには高剛性ロールケージを装着し、レーシングバケットシートと6点式シートベルトを装備。
インテリアは、カーボン製インストルメントパネルを採用し、GT4車両のために最適化されたステアリングホイールとディスプレイを装備している。
各地域でGT4車両の販売及びカスタマーサポート（スペア部品の販売やユーザーへの技術サポート）を担当するのは、欧州はTMG、北米はTRD U.S.A., INC.、日本・アジアは株式会社トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントになる。
なお、車両販売価格は税別17万5000ユーロ（日本円 約2110万円/2019年11月時点）を予定している。
