1月10日、ホンダは東京オートサロン2020に合わせ、2020年に全日本スーパーフォーミュラ選手権にホンダ／M-TEC HR-417Eエンジンで参戦する6チーム10台のドライバーラインアップについて発表した。2019年からは3チームで変更があるが、復帰参戦となるThreeBond Drago CORSEはコロンビア人女性ドライバーのタチアナ・カルデロンを起用する驚きの発表となった。
2019年は山本尚貴（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）、アレックス・パロウ（TCS NAKAJIMA RACING）が最終戦までチャンピオン争いを展開するなど、シリーズを盛り上げたホンダ／M-TEC HR-417Eエンジン搭載勢。2020年は6チーム10台が参戦することになる。
ドライバーラインアップが変わらないのは、DOCOMO TEAM DANDELION RACING、TEAM MUGENの2チーム。DOCOMO TEAM DANDELION RACINGは山本と福住仁嶺、TEAM MUGENは2019年最終戦に参戦したユーリ・ビップスと野尻智紀が乗り込む。
一方、TCS NAKAJIMA RACINGにはインディカー参戦を決めたパロウに代わって、2019年に全日本F3選手権で優勝を飾るなど速さをみせた大湯都史樹が加わる。すでにルーキーテストでもスーパーフォーミュラSF19のステアリングを握っており、2019年に活躍をみせた牧野任祐とどんなチーム内争いを展開してくれるか楽しみなところだ。
また、B-Max Racing with motoparkはすでに参戦を表明したピエトロ・フィッティパルディに加え、2019年に全日本F3選手権で戦い、SFルーキーテストにも参加していたシャルル・ミレッシが加わった。
そして今回の発表のなかでも驚きと言えるのが、2020年にスーパーフォーミュラ復帰を果たすThreeBond Drago CORSEだ。1台体制の参戦とあり、当初は松下信治が起用されるのではないかと予想されていたが、松下はFIA-F2参戦が継続される方向のようで、この日の発表に名前はなかった。
そんなThreeBond Drago CORSEのドライバーとして記されたのは、コロンビア人女性ドライバーのカルデロンだ。これまで欧州フォーミュラでステップアップを果たし、2016〜18年にはGP3に参戦。ザウバー／アルファロメオからF1テストドライブも果たしている。2019年はFIA F2にも参戦した。日本のトップフォーミュラでは女性ドライバーの参戦は1997年のサーラ・カバナ（アイルランド）以来。大きな話題を呼ぶことになりそうだ。
そして1チームのみ未定となっているのがREAL RACING。2020年に誰がステアリングを握るのか、今後の注目と言えるだろう。
ホンダ 2020年全日本スーパーフォーミュラ選手権参戦チーム／ドライバーラインアップ
No Driver Team
5 山本尚貴 DOCOMO TEAM DANDELION RACING
6 福住仁嶺 DOCOMO TEAM DANDELION RACING
12 タチアナ・カルデロン ThreeBond Drago CORSE
15 ユーリ・ビップス TEAM MUGEN
16 野尻智紀 TEAM MUGEN
17 TBA REAL RACING
50 ピエトロ・フィッティパルディ B-Max Racing with motopark
51 シャルル・ミレッシ B-Max Racing with motopark
64 牧野任祐 TCS NAKAJIMA RACING
65 大湯都史樹 TCS NAKAJIMA RACING
