ORCが機材計画　2023年度以降に新機種

　長崎県内離島などを空路で結ぶオリエンタルエアブリッジ（ORC、大村市）は22日、2023年度以降に新機種導入を目指すとする機材計画を発表した。全日空（ANA）から機体をリースし、対馬－福岡での共同運航を開始するなどの事業計画も明らかにした。
　同社では現在、ボンバルディア機「DHC-8－200」（Q200、乗客定員39人）2機を保有。うち1機は今春退役予定で、同型の中古1機を購入することにしている。残り1機も更新時期が迫っていることから、運航回数を減らしながら予備機として使用を継続。新機種導入まで約3年間の準備期間を設け、23年度以降に離島路線での運航を目指すとしている。
　対馬－福岡の共同運航はサマーダイヤ（3月29日～）から開始。ANAからのリース機としては3機目となる「DHC-8－400」（Q400、乗客定員74人）を使用する。
　ほかの離島路線の一部でもサマーダイヤから座席数の多いQ400を導入し、団体需要の取り込みなどを図る。これに伴い長崎－対馬は1日4往復（金、日曜5往復）を3往復（同4往復）に変更。福岡－五島福江は1日3往復を2往復とし、利用客が増える一部の期間で4往復に増便する。
　ORCでは機体の老朽化による機材トラブルなどで欠航が相次ぐなど、安定運航が課題となっている。同社は「Q200のうち1機を予備機として使用することやQ400の導入で、より安定した運航につなげたい」としている。