iCraftは2月7日、『ナチュラルチューニング☆クスコ☆NATS』として、2020年からピレリスーパー耐久シリーズのST-5クラスに、マツダ・ロードスターで参戦すると発表した。参戦にあたっては、日本自動車大学校（NATS）の支援をうけ、学生の実習授業も行う。
猪爪俊之監督兼エンジニア率いるiCraftの今回の参戦は、グラスルーツからのステップアップが難しいなか、マツダ・ファン・エンデュランス・シリーズ（マツ耐）とロードスター・パーティレースのチャンピオンたちがレーシングチームを結成し、上級カテゴリーのスーパー耐久に参戦する。
Aドライバーは2019年にJAF-F4で5位に食い込んだ猪爪杏奈が務め、Bドライバーにはパーティレース北日本シリーズ2位の小松寛子が、Cドライバーには2018年パーティレース東日本王者のオカハラタツヤが名を連ねた。
また、DドライバーにはNATSの講師も務める金井亮忠が、Eドライバーには2019年富士チャンピオンシリーズ・ロードスターカップ王者の松尾康博が、さらに第3戦富士にはFドライバーとして、全日本ラリー選手権で活躍する水原亜利沙を招くことになった。
「信頼できるチームでAドライバーを任せていただき、気の引き締まる思いです。女性ドライバー初のS耐シリーズチャンピオン獲得に向けて、抜群のチーム力を武器に、貪欲に勝ちにこだわって戦います」と意気込むのは、Aドライバーの猪爪。
またDドライバーを務める金井は「授業の一環として車両作やメンテナンス、レース運営を任せていただけることになりました。スプリントレースとは違う、やりがいと楽しさを学生たちに伝えていきたいと思っています。『優勝』、『シリーズチャンピオン』に向かって、チーム一丸になって学生とともに頑張ります！」とコメントしている。
主軸のA／Bドライバーに女性を起用、NATSの学生たちとともに参戦するなど、新たな試みとなるナチュラルチューニング☆クスコ☆NATSの参戦。激戦区のST-5でも注目の存在と言えそうだ。
ナチュラルチューニング☆クスコ☆NATSチーム構成
車名：ナチュラルチューニング☆クスコ☆NATS／マツダ・ロードスター（ND5RC）
参戦クラス：ST-5
監督兼エンジニア：猪爪俊之
Aドライバー：猪爪杏奈（2019年JAF-F4 5位）
Bドライバー：小松寛子（2019年パーティレース北日本シリーズ 2位）
Cドライバー：オカハラタツヤ（2018年パーティレース東日本シリーズ チャンピオン）
Dドライバー：金井亮忠（2018年JAF-F4東日本シリーズ チャンピオン）
Eドライバー：松尾康博（2019年富士チャンピオンシリーズ・ロードスターカップ チャンピオン）
Fドライバー：水原亜利沙（クスコレーシング、2019年全日本ラリー クラス6 シリーズ6位）
トラックエンジニア：辻かずんど
