2020年3月7～8日の2日間、鈴鹿サーキットで『モースポフェス2020 SUZUKA～モータースポーツファン感謝デー～』が開催される。新しくスタイルを変えて開催される2年目の今回も、超スペシャルなゲストも噂されるなど、2020年のシーズン幕開けに相応しい、賑やかなイベントになりそうだ。
今年で新装2年目を迎えるモースポフェスは、例年国内モータースポーツシーズン開幕前に行われてきたモータースポーツファン感謝デーが生まれ変わる形で2019年からスタート。さまざまな二輪・四輪レースを開催している鈴鹿サーキットを舞台に、メーカーやカテゴリーの垣根を超え、モータースポーツ＆モビリティ文化の発展を促進させるために“憧れ・夢”を育むことを目的とされたイベントだ。
開催初年度となった2019年は、2日間で5万人のファンが見つめるなか、レッドブル・ホンダカラーのF1マシンや、WEC世界耐久選手権からトヨタTS050ハイブリッド、WRC世界ラリー選手権からはトヨタ・ヤリスWRCなどがデモランを開催。
記念すべきオープニングセレモニーには、ホンダの八郷隆弘社長とトヨタの豊田章男社長がともにレーシングスーツに身を包み、マシンに乗って姿を見せたことも大きな話題を呼んだ。
そんなモースポフェスが今年も継続開催される。開催2年目となる2020年は、トヨタとホンダ、鈴鹿サーキットを運営するモビリティランドが共催を行い、ニッサンやマツダ、スバルなどの四輪メーカー、カワサキやスズキ、ヤマハといった二輪メーカーが特別協力を行うこととなった。
開催コンテンツも続々と決定しており、昨年度に引き続きトヨタTS050ハイブリッド、トヨタ・ヤリスWRCのデモランが決定。TS050ハイブリッドは2019年のル・マン24時間レース優勝車両が走行予定だ。
そして、WRCやニュルブルクリンク24時間レース、スーパーGTと幅広いシリーズに参戦しているスバルからは、1998年のWRCに投入されたインプレッサWRC98、WRX STI NBR Challenge、SUBARU BRZ GT300がカテゴリーや年代を超えて集結。このうち、WRX STI NBR ChallengeとSUBARU BRZ GT300は2020年モデルが走行するため、スバルファンのみならず多くのモータースポーツファンが注目するデモランとなるだろう。
さらに見逃せないコンテンツとなるのが、1990年代後半からJGTC全日本GT選手権／スーパーGT、フォーミュラ・ニッポンを通じて、日本のモータースポーツ界を牽引してきた本山哲、脇阪寿一、道上龍の3名による対決企画『新・永遠のライバル対決』だ。
2019年のモースポフェスでは、本山が2008年のXANAVI NISMO GT-R、脇阪が2002年のエッソウルトラフロースープラ、道上が2000年のカストール無限NSXという、それぞれがチャンピオンを獲得した年のマシンで走行。対決の結果は、本山が脇阪、道上を抑えてトップフィニッシュ、チャンピオンベルトを獲得した。
“再戦”という形となる2020年。使用されるマシンはまだ未定だが、懐かしくも熱い戦いが今年も繰り広げられるに違いない。
その他、ダカール・ラリーに参戦した日野レンジャーのデモラン、国内トップカテゴリーである全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦するチームによるSF19デモレースなどが行われる。
さらに特別ゲストの招待も予定されているモースポフェス2020。同イベントは鈴鹿サーキットの公式ウェブサイト（https://www.suzukacircuit.jp/msfan_s/）に掲載されている『特別ご招待券』を持参すれば、無料で入場することができるため、こちらもチェックをお忘れなく。
