常盤貴子が乗ったヴィータも復活？！
ブランド上陸時に導入する車種はコンパクトカーの「コルサ」（日本導入時に社名変更予定。かつての日本名はヴィータ）をはじめクロスオーバーSUVの「グランドランドX」、そしてスライドドアを備えるファミリーワゴン「コンボ ライフ」の3車種。いづれのモデルも全て先進安全装備が搭載されるという。
EVやPHVなど環境性能もバツグン
コルサはすでにプジョーから発売済みの208といわば兄弟車で、ガソリンモデルとEVモデルが導入される予定。グランドランドXはプジョー5008やシトロエン C5エアクロスと兄弟車である。エンジンラインアップはガソリンとディーゼル、そしてプラグインハイブリッドも上陸するという。
最後のコンボ ライフは大人気のシトロエン ベルランゴと基本コンポーネンツを共有しているモデル。5人乗りと8人乗りがラインアップされるという。
親会社の変更など激動の15年だった
戦前から続いていたGMとの関係も2017年に終了し、現在の親会社はプジョーなどを展開するPSAグループに。今までは欧州市場を最重要視していたが、再び世界に挑戦することになったのだ。実は2019年にロシアに再参入、アジアでの展開はシンガポールのみであったが、今回の日本参入はアジアとしてふたつ目の国となる。
肝心のディーラー網はどうする？！
来年の販売スタートに備えて、現在ディーラー網を整備しているが、まずは東京・横浜・名古屋・大阪などを中心に展開していく。
ちなみに15年ぶりの参入となるが、現在日本では4000台あまりのオペル車が走っているという。残念ながら、それら車両の整備は予定していないという。
【筆者：MOTA編集部】
