待ちに待ったフィット、ついに発売！
ホンダのコンパクトカー、新型フィットが2020年2月14日にいよいよ発売された。
本来であれば、2019年10月に開催された東京モーターショー2019で披露され、12月にも発表の予定であったフィット。しかし、新型N-WGNに備わる電動パーキングブレーキに不具合が生じて生産が滞り、先送りに…。
その結果、2020年2月にようやく納車を伴う発売となったというわけだ。
新型フィットはグレードの数が多いらしい？
フルモデルチェンジで、フィットのグレード構成は大幅に変わった。1.3リッターのガソリンエンジン、ハイブリッドのe：HEV(イー・エッチイーブイ)ともに、5種類のタイプから選ぶ。
BASIC(ベーシック)、HOME(ホーム)、NESS(ネス)、CROSSTAR(クロスター)、LUXE(リュクス)の5つである。
駆動方式は、全グレードで前輪駆動(FF)の2WDと4WDを選択可能。新型フィットでは、グレードの数を増やしながらオプションの種類を抑え、組み合わせの総数を減らした。
※ハイブリッド＆1.3リッターガソリンエンジンの性能などの詳細は後日Vol.4で徹底解説するので要チェック！
フルモデルチェンジした５つのタイプとは？
BASIC(ベーシック)
ベーシックは最もシンプルで価格の安い仕様。
だが先進安全機能のホンダセンシング、サイド＆カーテンエアバッグ、スマートキーなどは標準装着。e：HEVを搭載するベーシックには、フルLEDヘッドライトとエアコンのフルオート機能も備わっているのだ。
HOME(ホーム)
ホームは新型フィットの主力グレード。
1.3Lのノーマルエンジン車にも、フルLEDヘッドライトとエアコンのフルオート機能が標準装着される。インパネにはソフトパッドが使われ、シート生地は上質なコンビシートだ。
NESS(ネス)
ネスはアクティブな印象のグレード。
ボディの上側をライムグリーンに塗装した2トーンカラーを設定した。シート生地も撥水ファブリックになる。女性ユーザーを意識しており、専用装備になるエアコンのプラズマクラスター機能を採用している。
CROSSTAR(クロスター)
クロスターはSUV風のグレード。
クロスオーバー風の専用パーツを装着する。全長は4090mm、全幅は1725mm（ほかのグレードは3995mm・1695mm）とされ、唯一の3ナンバー車だ。
最低地上高は2WDが160mm、4WDは155mm（ほかのグレードは135mm・150mm）であるため、悪路のデコボコ、駐車場と車道の段差なども乗り越えやすい。専用オプションのルーフレールは4.4万円である。
LUXE(リュクス)
リュクスは豪華指向のグレード。
専用の本革シートと運転席＆助手席シートヒーターを装着。外装にもクロームメッキを多く使っていて、小さな高級車風、といった仕立てになっている。
[筆者：渡辺 陽一郎／撮影：茂呂 幸正・Honda]
＞＞次回は、5つのグレード(タイプ)の中からズバリ！ 新型フィットで最もオススメなモデルをご紹介！ お楽しみに！
