テスラ モデルS vs ポルシェ タイカン
世界3か所で同時公開されたポルシェ初のピュアEVスポーツモデル、タイカンが昨年日本でも発表されました。
ポルシェの4ドアサルーンであるパナメーラはもちろんのこと、EVで先行するテスラ モデルSオーナーも気になる存在でしょう。
ハイブリッドカーをはじめとした、いわゆる次世代カーは正直それほどカッコいいものではなかったですが、あのポルシェがつくる電気自動車タイカンはガチでカッコいい…！！
ポルシェが作るとピュアEVは果たしてどうなるのでしょうか？ そこで電気自動車の異端児テスラが生み出したスポーツサルーンのモデルSと画像で比べてたいと思います！
メルセデスベンツ GLS vs BMW X7
ミニバンじゃ物足りない！というファミリーが今、最も気になっているのが3列シートレイアウトのSUVです。
中でもドイツプレミアムブランドの頂点、メルセデス・ベンツの新型GLSと、BMWの新型X7に憧れているという方は少なくないはず！
そこで今回は高級SUV2台を贅沢に徹底比較します！
マツダ CX-8 vs レクサス RX
CX-8の開発コンセプトは「多人数乗車」と「デザイン」と「走り」の両立。そして一番の特徴は、長いボディを活用して3列のシートを備えていることです。国産で数少ない3列シート7人乗りのLサイズSUVで、全長が4900mm、全幅が1840mmの大柄なボディのクルマになっています。
一方、昨今では世界的なクロスオーバーSUVブームですが、その中でも「高級車×SUV」がコンセプトとなるプレミアムクロスオーバーSUVを開拓したモデルがRXです。近年ではセダンのエースであるESの販売台数を超え、新たなエースとしての顔も持っています。
日産 キックス vs 日産 エクストレイル
2020年6月、日産から新しいSUVが2台登場しました。国内では遂に正式発表された新型キックス。そして北米では新型エクストレイル(米国名：ローグ)が世界初公開されました。
キックスは、e-POWERならではの力強い加速や高い静粛性、そして、アクセルペダルの踏み戻しだけで加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚の新しいドライビングを実現したモデルです。
一方のエクストレイルは、今回のフルモデルチェンジで、4代目の新型モデルとなります。
このクルマたちの共通点や違いはどこなのでしょうか？
日産 キックス vs トヨタ ライズ
続いては新型キックスに対して、若いユーザーから人気を集めるライバルの1つ、「トヨタ ライズ」を比較してみました。
ライズの一番の魅力は、アクアやヤリスと同じ5ナンバーサイズで運転しやすいのに、タフな印象が強まったクロスオーバーSUVスタイルで、トレンド感と存在感を実現している所です。
人気のツートーンタイプを含めて、11種ものボディカラーが揃っており、コンパクトSUVという割に窮屈に感じない室内も嬉しいポイントですね！
