JR九州 日田彦山線 添田～夜明 が、バス高速輸送システム（BRT）に転換し復旧させることで、各自治体・JR九州などが合意した。
今後の日田彦山線 添田～夜明 は、添田～彦山を一般道、彦山～宝珠山をBRT専用道、宝珠山～夜明を一般道で結ぶ。
JR九州の想定では、同区間のBRT化で添田町151世帯の利便性が増、東峰村が86世帯増、日田市が141世帯増。
駅と停留所の新設で乗降場は10か所から31か所に増、乗車機会が3倍に、新たに400世帯に利用機会が増えると見込む。
この合意を受け、JR九州は8月からの着工、2023年までに工事完成をめざす構え。
