よりパワフルなデザインに！ 新型911ターボが登場
さらにスポーティなデザインに
新型911ターボのボディは、新しいシャシーを収めるためにフロントホイールでの車幅が45mm拡大されて1840mmになる一方、新しいボンネットの印象的なプレスラインが力強さを強調。
また電子制御の冷却用エアフラップ、大型化されたアクティブフロントスポイラー、そして大型化された可変リアスポイラーを備える強化されたアダプティブエアロダイナミクスが装備され、スポーティな性格を際立たせている。
選べる2つのパッケージ
新型911ターボにはオプションで、ライトウェイトデザインパッケージとスポーツパッケージが設定されている。
クーペ用のライトウェイトデザインパッケージは、軽量フルバケットシートの採用、リアシートの廃止、および遮音材の削減により、車両重量を30kg軽減。
一方スポーツパッケージの特徴は、911ターボ スポーツデザインパッケージに加え、ブラックとカーボンの追加装備のほか、エクスクルーシブデザインテールライトが採用されている。
モダンで上質なインテリア
モダンなインテリアの装備としては、10.9インチのPCMのセンタースクリーンに加え、14-way電動スポーツシート、スポーツクロノパッケージ、シフトパドルおよびマルチファンクション／モードスイッチ付きGTスポーツステアリングホイール、パワフルなBOSEサラウンドサウンドシステムなどが含まれている。
また日本仕様の911ターボおよび911ターボカブリオレには、サラウンドビュー付パークアシスト、コンフォートアクセス、電動格納ドアミラー、ヒートシーター（フロント）など他マーケットではオプションとなる多くの装備を標準で搭載している。
580馬力、最高時速320キロ！ 先代を上回るパワーとスピード
いずれのモデルバリエーションも、先代モデルを30kW（40PS）上回る 427kW（580PS）、トルクは750Nm（40Nm増）を発揮。0～100km/h加速タイムは2.8秒（先代モデルより0.2秒短縮）を記録している。
パワーは、911ターボ専用設定の8速PDKトランスミッションによって伝達され、最高速度は先代と同じ320km/h。スポーツパッケージ、ライトウェイトデザインパッケージ、スポーツサスペンション、スポーツエグゾーストシステムなどは、新型911ターボに初めて用意されるオプションとなっている。
各モデルの価格
■新型911ターボ：2443万円
■新型911ターボカブリオレ：2731万円
※価格はいずれも消費税込み
※ステアリングは右
