えー、自動駐車？ 自分でやったほうが早くね！？
最近の先進運転支援機能の進歩には、日頃最新モデルに触れる機会の多いMOTAの編集部員でもついていくのが大変。それでも体感してみると「これを知ったらもう手放せないな」というものも多いから、最新動向には目が離せないんです。例えば、高速道路で役立つ日産のプロパイロットなどはその一例。
ところが同じ日産の「プロパイロットパーキング」はどうでしょうか。
『えー、自動駐車？ 自分でやったほうが早くね！？』
いやいや、改めて試してみたけど、これがけっこう使えるヤツだったんです。
3ステップで完了
使い方はカンタン。
１．駐車したい場所の手前でプロパイロットパーキングのスイッチを1回押す。ゆっくり前進しながら停めたい駐車区画の真横に車を止める。
２．クルマが自動検知でスペースを見つけ、ナビ画面のアラウンドビューモニター内にPマークが出るので画面の「駐車開始」を押す
３．シフト前にあるプロパイロットパーキングスイッチを押し続ける。
以上！
詳しくは動画も観て欲しいのだけれど、気持ちいいくらいスムーズで楽ちん。駐車が終わると自動でシフトもPに入り、パーキングブレーキもかけてくれます。
先進の便利機能、クルマ好きはついつい否定しがちだけど
こういった便利機能は、クルマ好きほどついつい否定しがち。実際、同様の駐車支援機能でも「うーん」というケースも中にはあったりするけれど、食わず嫌いは損だと改めて実感した次第。
なにより、最先端の技術に触れられるって、シンプルに“ワクワク”します。
最新のクルマはつまらん！ とか言ってるそこのアナタ。騙されたと思って、一度体感してみてください。リーフの販売店でも体感させてくれるはずですよ。
[筆者：トクダ トオル(MOTA編集部)]
