2020年F1イギリスGPの土曜予選で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは3番手、アレクサンダー・アルボンは12番手だった。アルファタウリ・ホンダのダニール・クビアトは14番手、ピエール・ガスリーは11番手で、ホンダ勢からのQ3進出は1台にとどまった。
フェルスタッペンは土曜午前のFP3で3番手、予選Q1、Q2、Q3すべて3番手タイムを記録した。決勝はミディアムタイヤでスタートする。
FP3開始直前にアルボン車のデータに不具合が検知されたため、予防的措置でバッテリーの交換を行うことにしたとホンダは説明している。アルボンはセッション最初の45分間は走行することができず、十分な準備ができないまま予選に臨んだ。シーズン2基目のエナジーストアが投入され、ペナルティは受けない。
ガスリーはQ2で10番手のランス・ストロール（レーシングポイント）と同タイムだったが、タイムを記録した時期がガスリーの方が遅かったため、11番手となりQ3進出を逃した。
クビアトはギヤボックス交換のペナルティで5グリッド降格され、19番グリッドから決勝をスタートする予定。
■ホンダF1テクニカルディレクター 田辺豊治
今日のイギリスグランプリ予選は、アストンマーティン・レッドブル・レーシングのフェルスタッペン選手が唯一Q3に進出しましたが、他の3台はQ2敗退と、我々にとっては厳しい結果となりました。
フェルスタッペン選手は、メルセデスの2台に続いての3番手からのスタートとなりますので、明日のレースでのよい戦いを期待したいと思います。11番手となったスクーデリア・アルファタウリ・ホンダのガスリー選手は、Q2で10番手のストロール選手と同タイムながら、出走順で順位が決まるレギュレーションにより、惜しくもQ3進出を逃しました。
ガスリー選手および12番手に終わったアストンマーティン・レッドブル・レーシングのアルボン選手は、明日のレーススタート時のタイヤを選択できますので、タイヤに厳しいこのサーキットではアドバンテージになると考えています。両チームともにレースペースは悪くないので、4台ともに力強い走りでポジションを上げてフィニッシュできるようチームとともに準備を進めます。
なお、午前のFP3のスタート直前のエンジン始動時にアルボン選手の車にバッテリーパックの異常を確認したため、その時点でバッテリーの交換を決定しました。地の利を活かして、ミルトンキーンズのファクトリーに戻し、すぐに解析を始めます。
