4180円、30分～1時間程度で施工可能
トヨタはこれまで、既販売車両に後付けできる安全支援装置を次々とリリースしているが、2020年9月より新たに旧世代のトヨタセーフティセンスの機能をアップグレードできるサービスを開始。Toyota Safety SenseのPCS（プリクラッシュセーフティ）による検知対象が車両のみの車に、昼間の歩行者検知機能を追加することができる。
費用は4180円（消費税込み）とお手頃で、トヨタディーラーのサービスマンに確認したところ、部品の交換や追加は不要。作業に掛かる時間は30分～1時間程度で、車を預けることなく作業することが可能だという。（作業内容はソフトウェアのアップグレードのみ）
プリクラッシュセーフティ（対象車両）搭載車は、このアップグレードにより先行車だけでなく昼間の歩行者も検知可能になる。（※昼間の自転車と夜間の歩行者は対象外）
人気車種とビジネスカーに対応
対象車種と年式、発売時期は下記表をご覧いただきたいのだが、日本で最も数多く出ているトヨタ車（アクアやノア・ヴォクシーなど）、さらにビジネスカー（JPN TAXIやライトバンのプロボックス・サクシード）にも対応する社会的意義は非常に大きい。
そして、価格もお手頃で、作業にも時間がかからないため、対象車種のオーナーには絶対にオススメしたいサービスである。
さらに古い車種に対応した踏み間違い加速抑制システムも販売中
今回のアップグレードサービスは、プリクラッシュセーフティ搭載車が対象となっているが、トヨタではこれまでさらに古い車種（2007年以降13車種※2020年7月現在）にも、後付けできる「踏み間違い加速抑制システム」と「踏み間違い加速抑制システムII」を販売。取付けで切る車種には、日本で爆発的に売れた3代目プリウスを含む多数の車種に対応しており、65歳以上なら補助金も支給される。
65歳以上のドライバーはもちろん、該当車を保有する親をもつ世代にも導入を検討して欲しい装備だ。
「対歩行者」と「ペダル踏み間違い」による事故防止に期待
今回ご紹介したアップグレードサービスや踏み間違い加速抑制システム以外にも、ダイハツ、スバル、マツダなど各自動車メーカーやカー用品店でも、後付けできる予防安全装置は数多くリリースされている。
もちろん、あくまで既存のシステムの一部を補完することが目的であり、最新の予防安全装置には敵わないかもしれない。しかし、どちらも、現在の交通事故で問題となっている「対歩行者」と「ペダル踏み間違い」の事故を抑制するには十分な効果が期待できる。
