メルセデス・ベンツは2020年10月22日、都市型SUV「GLA」にハイパフォーマンスモデルの「AMG GLA 35 4MATIC（以下 GLA 35）」と「AMG GLA 45 S 4MATIC+（以下 GLA 45 S）」を追加し、受注を開始した。価格は707万円～900万円（消費税込み）。なお納車については、GLA 35は2020年12月頃、GLA 45 Sは同年11月頃を予定している。
メルセデス AMG GLA 35 4MATICの主な特徴
ハイパフォーマンスを感じさせるデザイン
GLA 35のエクステリアデザインはメルセデス・ベンツモデルのAMGラインをベースに、AMGモデルならではの高いパフォーマンスを感じさせる要素を取り入れている。
フロントには、下側の幅が広く、縦にルーバーが入ったAMG専用ラジエターグリルを採用。このグリルはモータースポーツに由来し、クロームメッキを施した垂直フィンは1952年にメキシコで開催された伝説の公道レースで優勝したレーシングカー「メルセデス・ベンツ 300 SL」で初めて採用されたもの。なおフロントエプロンはジェットウイングデザインを採用している。
インテリアもスポーティに演出
GLA 35のコックピットディスプレイは「スーパースポーツ」を含む3つのAMG専用の表示スタイルから選択可能で、オプションの「AMGパフォーマンスパッケージ」を選択することにより、フラットボトム型となるナッパレザー/DINAMICAの「AMGパフォーマンスステアリング」が装着される。
このステアリングホイールはグリップ部にDINAMICAを採用し、ブラックのステアPage 5リングマークが施されたスポーティなデザインで、手を離さずに走行モードを変更することができる「AMGドライブコントロールスイッチ」を装備する。
気持ち良くドライビングできるパワートレイン
GLA 35 には最高出力306PS（225kW）、最大出力400N・mを発生する、2.0リッター直列4気筒ターボエンジン「M260」を搭載。また組み合わされるAMGスピードシフトDCT8速デュアルクラッチトランスミッションは、全速度域でのきわめて自然な加速性能に加え、素早いシフトとシフトアップ時の最適なギアのつながりが得られるようにセッティングされ、気持ちの良い加減速を実現している。
メルセデス AMG GLA 45 S 4MATIC+の主な特徴
ワイドな印象の外観デザイン
GLA 45 Sのエクステリアデザインは、フロントにはA 45と同じくAMG専用ラジエターグリルを採用し、また左右の外側エアインテークを横方向に走るフィンと、幅を広げた中央下側のエアインテークによりワイドな印象を強調している。フロントスプリッターは、前輪の前方でサイドエアカーテンに滑らかに移行し、これにより空気の流れを最適化することでエアロダイナミクス性能を改善している。
2.0リッターで421PS！ スポーツカー並みのパワートレイン
GLA 45 Sには、2.0リッター直列4気筒ターボエンジンの「M139」を搭載。量産の2.0リッター4気筒エンジンとしては世界最高の421PS、最大トルク500N・mを発生する。また最大トルクを5000～5250rpmの範囲で発生するなど、トルクカーブは自然吸気エンジンに近い特性を実現し、エモーショナルな加速感を味わうことができる。
さらにレスポンスや吹け上がりの改善も行い、レブリミットも高く、7200rpmに設定するなどピュアスポーツカー並みのエンジン性能を備えている。
6つのドライブモードとAMG DYNAMICS
GLA 45 Sには6つのドライブモードが用意されており、センターコンソールの「AMG DYNAMIC SELECT」で様々な状況に最適な制御を選択することができる。
6つのモードとは「スリッパリー（滑りやすい路面）」「コンフォート」「スポーツ」「スポーツプラス」「レース」「インディビジュアル（任意設定）」で、各ドライブモードにおいて、エンジン、トランスミッション、サスペンション、エグゾースト、ステアリングの制御が変更できる。これを切り替えることで、快適性重視からレーシングカーのような特性まで、ドライバーが求める最適な制御に変化させることができるのである。
メルセデス AMG GLA 35 4MATIC/GLA45 S 4MATIC+の価格
■メルセデス AMG GLA 35 4MATIC：707万円
■メルセデス AMG GLA 45 S 4MATIC+：900万円
※価格はいずれも消費税込み
