全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権は11月14日、第9戦の決勝レースが大分県日田市のオートポリスで行われ、ポールポジションから逃げ切った宮田莉朋（カローラ中京 Kuo TOM’S 320）が今季7勝目を飾った。2位は阪口晴南（Buzz Racing with B-MAX）、3位は名取鉄平（TODA FIGHTEX）となった。
14日の8時20から行われた公式予選の後、TCRジャパンシリーズ、スーパーフォーミュラの専有走行、ピットビューイングを経て迎えたスーパーフォーミュラ・ライツ第9戦の決勝。この週末開催される3レースのなかで、最も距離が長い21周で争われた。
快晴のもと迎えたスタートでは、ポールポジションスタートの宮田がトップを守ったまま1コーナーに入り、阪口、名取と続く。4番手には小高一斗（カローラ中京 Kuo TOM’S 320）、5番手には河野駿佑（RS FINE K&N 320）が続き、石坂瑞樹（B-MAX ENGINEERING）が6番手でオープニングラップを終えた。
序盤から宮田はただひとり1分37秒台のラップタイムをマークし、レースの半分となる10周目にはその差を4.7秒まで広げる。21周という長丁場のレースだったが、14周目に上位陣に波乱が。4番手につけていた小高一斗（カローラ中京 Kuo TOM’S 320）がトラブルによりスローダウンを喫し、ターン12のグリーン上にストップしてしまったのだ。
これで5番手には石坂、6番手には入山翔（Albirex-RT）が浮上。入山と接近戦を展開していたルッカ・アレン（Albirex-RT）とのバトルは得点圏を争う戦いに変化し、これを制したアレンが17周目に6番手に浮上した。
そんなバトルを後目に、最後まで2番手以下とのギャップを築いた宮田は21周を危なげなく走りきることに。今季7勝目を飾り、ポールポジション、ファステストラップとそれぞれ1ポイントずつを加えた。
2位は阪口で、3位は第5戦SUGO以来の表彰台となった名取という結果となった。以下河野、石坂、アレンというトップ6に。マスタークラスは18周目に植田正幸（Rnsports320）がクラッシュしたこともあり、DRAGON（TEAM DRAGON SFL）が制した。
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第9戦オートポリス
決勝結果
Pos No Cls Driver Car Engine Laps Grid 1st Best
1 36
宮田莉朋 カローラ中京 Kuo TOM’S 320 トヨタ-トムスTAZ31 21 1 1’35.493
2 50
阪口晴南 Buzz Racing with B-MAX スピースA41 21 2 1’35.669
3 2
名取鉄平 TODA FIGHTEX 戸田TR-F301 21 3 1’36.049
4 35
河野駿佑 RSFINE K&N 320 トヨタ-トムスTAZ31 21 5 1’36.501
5 13
石坂瑞樹 B-MAX ENGINEERING スピースA41 21 6 1’36.967
6 3
L.アレン Albirex-RT 東名TB14F3 2020 21 8 1’38.063
7 5
入山翔 Albirex-RT 東名TB14F3 2020 21 7 1’37.884
8 30 M DRAGON TEAM DRAGON SFL スピースA41 21 9 1’39.309
R 10 M 植田正幸 Rnsports320 スピースA41 17 10 1’40.108
R 37
小高一斗 カローラ中京 Kuo TOM’S 320 トヨタ-トムスTAZ31 13 4 1’36.063
天候：晴れ 路面：ドライ
ファステストラップ：宮田莉朋（カローラ中京 Kuo TOM’S 320） 1’37.683 2/21
