フェラーリは488 GT3および488 GTE向けに開発されたテクノロジーを投入した限定モデル、フェラーリ488 GT Modificata（モディフィカタ）を公開した。
488 GT モディフィカタは公道モデルではなく、フェラーリ・クラブ・コンペティツィオーニGTなどのイベントに向けて開発されたサーキット専用車両となる。
今回初公開された488 GT モディフィカタは、世界耐久選手権に参戦する488 GTEとGTレースのクイーンである488 GT3のレーシング技術を融合させた究極のV8レーシングカー。
車名にある『Modificata』はフェラーリの専門用語で、性能を進化させるべく設計されたことを意味している。
488 GT モディフィカタに搭載されるV8ツインターボエンジンは、最高出力700psを発揮。開発は主にニュルブルクリンク北コースを拠点に行われ、大きなダウンフォースを発生するエアロダイナミクス性能を持っている。
ボディは488 GTEと同様、全体的にカーボン素材を起用。これは、速度が230km／hの時点で1000kgを超えるダウンフォースを発生させることに貢献している。
サスペンションは488 GTEから流用され、ブレーキシステムはブレンボと共同開発された。また、世界選手権の参戦車両に採用されている低残留トルクのキャリパーと488 GT3 EvoのABSシステムを専用のセッティングで搭載している。
また、ほかのフェラーリ・モデルと同様、488 GTモディフィカタにもエクステリア、インテリア用に数多くのカスタム・オプションが用意されている。
限定生産となるため、488 GTモディフィカタはコンペティツィオーニGTにフェラーリで参戦したドライバー、またはクラブ・コンペティツィオーニGTに参戦した経験があるドライバーに限られている。
オーナーになるとモンツァ、鈴鹿、ニュルブルクリンクなど主要なサーキットで開催されるクラブ・コンペティツィオーニGTのイベントに参加することが可能となる。
