新型ソリオの完成度が半端ない!最強のコンパクトトールワゴンが登場【みんなの声を聞いてみた】

コンパクトトールワゴンのパイオニア的モデル、スズキ ソリオが2020年11月にフルモデルチェンジを行い、4代目へと進化を果たした。そんな新型ソリオについて、実際に一般ユーザー、さらには購入検討者にはどう捉えられているのか? ここではSNSで挙げられているみんなの声を紹介していく。

スズキ 新型ソリオ/ソリオバンディット

スズキの旗艦車種ソリオ/ソリオバンディットがフルモデルチェンジ

スズキ 新型ソリオ

2020年11月にスズキ ソリオ/ソリオバンディットがフルモデルチェンジを行った。全高が1700mmを超える背の高いコンパクトカーで、後席ドアはスライド式のため、外観は全長を短く抑えたミニバンという雰囲気のこのモデルは、ボディが小さい割に背が高いため広い室内空間を備え人気を博している。

今回の全面改良では、取り回しの良さは維持しつつ全長を80mm(ソリオ バンディットは70mm)延長し、荷室床面長を100mm拡大させたほか、内装部品の形状見直しにより、後席3人乗車時の快適性を向上。荷室空間も拡大させ、大きな荷室と広く使える室内空間の両立を実現した。

スズキ 新型ソリオバンディット

またソリオ、ソリオ バンディットそれぞれにおいて外観も一新し、フロントマスクやヘッドランプもダイナミックに存在感を増したほか、インテリアにおいても上質感を向上させ洗練された空間を表現。さらに、新色ボディカラーも新たに設定している。

その他、予約ロック機能の追加やドアが閉まるのを待たずに携帯リモコンでドアロックの操作を可能にしたパワースライドドアや、スズキ小型車で初となる車内の空気を循環させ、エアコン使用時の前席と後席の温度差を少なくするスリムサーキュレーターを採用している。

カラーヘッドアップディスプレイで情報が見やすく!

安全面では、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」をさらに進化させ、運転に必要な情報を見やすく表示するカラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用している。

また、アダプティブクルーズコントロール(ACC)には全車速での追従機能を追加したほか、6エアバッグを全車に標準装備し、安全機能をより充実させた。

新型ソリオの価格は158万1800円~214万8300円。新型ソリオバンディットの価格は200万6400円~213万1800円。

※価格はそれぞれ消費税込

SNS上でのみんなの声は?

スズキ 新型ソリオ, スズキ 新型ソリオバンディット
スズキ 新型ソリオ, スズキ 新型ソリオバンディット

外観デザインやトータルパッケージで高評価ないっぽうで“惜しい”ポイントも

そんな新型ソリオについて、SNS上ではどのような意見が飛び交っているのか早速確認してみた。

やはり注目車種とあって、SNS上ではたくさんの声が飛び交っていたが、ほとんどポジティブなものが多かった印象。まず多かったのは「ノーマルが良い。長く乗れそうなデザインだと思う」「トヨタのオラオラ系とは全然違って、普通に売れる気がする」といったデザイン面を称える声。

他には「もうルーミーとは比べ物にならないくらい高い完成度で装備も充実している」「マイルドハイブリッドが付いてる分、ルーミーよりお得感があり売行き好調なのも分かる」「実用性ありすぎて価格が良心的すぎる1台。フィット、ヤリス、ノートは高額で候補から脱落した」などの、ライバル勢と比較した結果、新型ソリオの圧倒的な完成度の高さ、良心的過ぎる価格設定を挙げる声も多かった。

いっぽう、僅かながらあったネガティブな意見としては「唯一、センターメーターが気にいらない」「惜しい! 電子パーキングブレーキが付いていたら…。マイチェンに期待!」といった声などが見受けられた。

電動パーキングブレーキの不採用や、センターメーターに対する不満は僅かながら散見されるものの、それ以外では価格含め圧倒的な完成度の高さを見せる新型ソリオ。2021年はコンパクトトールワゴンのパイオニアの逆襲が始まりそうだ。

[筆者:MOTA編集部]

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