国交省は2021年1月20日、JR東日本による「羽田空港アクセス線(仮称)」の第一種鉄道事業許可申請」について、本日付けで申請の通り許可したと発表した。
整備区間は東京貨物ターミナル~羽田空港新駅(仮称)間の約5.0kmで、新駅は羽田空港第1・第2ターミナルの間に設置する。事業費は車両費を除き3,000億円で、開業は2029(令和11)年度を予定している。運行計画は片道72本/日、4本/時。
鉄道チャンネル編集部
国交省は2021年1月20日、JR東日本による「羽田空港アクセス線(仮称)」の第一種鉄道事業許可申請」について、本日付けで申請の通り許可したと発表した。
整備区間は東京貨物ターミナル~羽田空港新駅(仮称)間の約5.0kmで、新駅は羽田空港第1・第2ターミナルの間に設置する。事業費は車両費を除き3,000億円で、開業は2029(令和11)年度を予定している。運行計画は片道72本/日、4本/時。
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